豪华轿跑圈的“标杆”更新了！新款保时捷Panamera正式上市，113.8万起售的价格区间里，不仅把旗舰版升级成Turbo E-Hybrid，还甩出插混续航暴涨30%的硬核配置，直接让同级竞品压力拉满。这台集跑车性能与豪华舒适于一身的四门轿跑，这次升级确实戳中了高端用户的核心需求。
性能方面依旧是“保时捷式碾压”。旗舰Turbo E-Hybrid车型最大功率飙升至500kW（680PS），搭配8速PDK双离合变速箱，3.2秒就能破百，极速直逼315km/h。最惊喜的是插混家族，4S E-Hybrid车型系统功率达412kW（560PS），17.9kWh大电池让纯电续航提升30%，部分车型甚至能跑到96km，日常通勤完全能当电车开。GTS车型的V8发动机还多了15kW功率，排气声浪比老款更浑厚，一听就是纯纯的性能范儿。
底盘和设计的升级同样走心。全系标配优化后的三腔室空气悬架和PASM主动悬挂管理系统，过弯侧倾被抑制得死死的，滤震质感却更细腻。外观换上了Sport Design前脸，贯穿式尾灯带延伸到充电口，再配上三款全新轮毂，运动感直接拉满。
内饰把“科技豪华”玩明白了。12.6英寸曲面仪表盘+10.9英寸中控屏的组合，再加上可选的副驾娱乐屏，科技感拉满。方向盘集成了驾驶模式旋钮，换挡杆移到转向柱旁，操作更顺手。行政加长版后排座椅更软，还带固定式中央扶手和无线充电，舒适性完全不输D级轿车。
针对中国用户的适配很贴心，不仅有特供的行政加长版，车机还支持哔哩哔哩视频播放，甚至送三个月大会员。对比同级别竞品，新款Panamera在性能、续航和豪华感上都更有优势。如果你想要一台既能劈弯又能舒适代步的高端轿跑，这台“全能选手”值得重点考虑！
全部评论 （0）