丰田塞纳2026款，来了。这事儿本身就挺有意思的，有意思的点在于，都这个年头了，MPV市场都卷成一片血海了，丰田居然还敢慢悠悠地发个PPT，搞得跟什么颠覆性创新一样。坏了菜了，大哥，不装了，摊牌了是吧？当国产新势力们都在搞冰箱彩电大沙发，甚至快把KTV包房都塞进车里的时候，你丰田浓眉大眼的，又端出来一碗看似精致的混动佛跳墙，还想跟以前一样躺着把钱挣了？
先看这个外观，号称什么颠覆性设计。讲真，就是把中网搞得更大，大灯做得更凶，一副“别惹我，我今天接孩子迟到了”的暴躁表情。尺寸上也是，加大，加大，再加大。问题是，凶有什么用？大有什么用？你再凶，能有理想MEGA那个高铁头凶？你再大，能有极氪009那个移动堡垒大？这玩意儿的核心用户，就是我这种中年人，求的是个啥？求的是一个低调，是一个省心，是一个在学校门口别太扎眼。每次去学校门口接孩子，那车位挤得，跟俄罗斯方块似的，多十公分都是原罪。你现在把它搞成一个赛博坦金钟罩铁布衫，一副随时准备开团的样子，生怕别人不知道你是个奶爸，图什么呢？同行看了也得傻。
再看动力，诶，这就有意思了。还是那套2.5升的混动，还是那个熟悉的味道。讲真，我作为一个也开过丰田混动的中年人，我得说，这套东西的逻辑就像一包板蓝根冲剂，稳定、可靠，感觉不对了就来一包，主打一个情绪稳定。但，但是，但是！时代变了啊朋友！现在这个市场，已经不是存量竞争了，是你死我活的修仙大战。别人都快用上任意门了，你还在研究怎么把马车跑得更快更省油。
官方说百公里油耗6.5升，是是是，听着很美，非常666。但你扛不住隔壁电车一度电一块钱，跑起来跟白给的一样。你这是在跟技术讲道理，人家直接跟你掀桌子，用物理规律降维打击你。最好的竞争手段不是把你的蛋糕抢走，是直接把整个餐厅给爆了。丰田这套逻辑，就好像在玩《道诡异仙》，别人都在修炼各种邪门神通，要么成仙，要么成盒，你搁这儿扎马步，说我根基稳。稳有什么用？下一个就被颠了的同行给扬了。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还真他妈有点形象。
然后是车里，终于，终于用上大屏幕了。12.3寸加15寸，配了个新车机。太阳都要一个趔趄了，丰田这是开窍了还是悟了？但这不重要，重要的是价格，预售价40万到60万。
这简直是疯了！
看到这个价格，我沉默了。我作为一个俗人，我真的不太理解。这个价格，我能买到什么？我能买到冰箱彩电大沙发，我能买到零重力座椅，我甚至能买到一套移动的私人影院，还能找个司机。你丰田给了我什么？给了我一个据说开不坏的传说和一个“终于能用”的车机。这是一种什么样的精神？这是一种品牌玄学的极致体现。会买这个车的人，跟会买特斯拉的人一样，他们喜欢的，就是这个品牌本身。他们的决策逻辑与性价比无关，而是一种近乎宗教的“信仰”。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。他们追求的不是车辆的工具属性，而是通过拥有这个品牌来维护自己的世界观，证明自己的选择永远正确。所以，你以为丰田还在研究怎么造一台更好的保姆车，其实人家早就不是这个思路了。人家研究的是筛选，是提纯。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐，因为只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。车圈竞争的关键不在配置，在玄学。所以，你以为丰田在第五层，其实人家早就到平流层了，人家根本不是来卖车的，是来筛选信徒的。就问你怕不怕？
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