2026款奥迪Q7 45 TFSI评测：物超所值，功能丰富-有驾

专家评级：7.9

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物超所值，功能丰富

舒适的乘坐体验和良好的操控性

全轮驱动

不喜欢

四缸发动机缺乏 V6 或 V8 发动机的轻松推力

四缸发动机的耗油量

无平视显示器

奥迪 Q7 45 TFSI 是该品牌大型七座 SUV 系列中的全新入门级车型。

最重要的是，它能让你以更低的价格进入Q7系列。虽然听起来很棒，但听起来这款Q7可能并不具备更昂贵Q7的所有功能。最近我们测试45 TFSI时就考虑到了这一点。

Q7 45 TFSI 的标价为 108,815 美元，比下一级别的 45 TDI（120,530 美元）和汽油 55 TFSI（136,815 美元）便宜得多。

在体验了 45 TFSI 几天并对 Q7 系列相当了解之后，很容易看出这款 Q7 与其他车型有何不同。

最显著的区别或许在于发动机。45 TFSI 是首款搭载四缸汽油发动机的 Q7。此前，Q7 仅提供 V6柴油和汽油发动机或 V8 汽油发动机。

如果你习惯了V6和V8 SUV的驾驶感受，你会注意到这款45 TFSI车型中“缺失”的几个气缸。虽然规格上显示这款涡轮增压四缸汽油发动机能够输出185千瓦的合理功率和370牛·米的扭矩，0-100公里/小时加速时间也相当快，仅为7.3秒，但这款发动机在一辆两吨重的 SUV中显得格格不入，而且似乎需要费很大劲才能拉动它。

如此辛苦的驾驶也意味着相当高的油耗。经过三天、150公里的路程，主要行驶在城市道路上，中间夹杂了一些高速公路路段，平均油耗（仪表盘显示）为13.8升/100公里。

虽然没有那种毫不费力的轰鸣声，但与其他Q7一样，45 TFSI的驾驶体验也十分出色。空气悬架不仅提供了舒适的驾乘体验，还带来了动感十足的操控体验。转向精准，手感出色。

45 TFSI 也是全轮驱动，这让人松了一口气，因为两轮驱动的 Q7 虽然不错，但却失去了奥迪quattro 系统带来的舒适感。

至于45 TFSI的标准配置，与高配车型相比，并没有太多缺失。我一眼就注意到后窗没有隐私玻璃，而且一开始驾驶就发现也没有平视显示器。这些并非必需品，但可能是我最先会考虑的两个配置。

其余配置相当丰富。标配包括20英寸“石墨灰”合金轮毂、自适应空气悬架、矩阵式LED大灯、多种驾驶模式、近距离解锁、真皮内饰、可加热和电动调节的前排座椅、真皮方向盘、10.1英寸中央媒体屏幕、12.3英寸数字驾驶显示屏、10扬声器立体声音响和卫星导航，以及无线Apple CarPlay和Android Auto。

它还配备了您所期望的所有安全套件标准，从AEB和车道保持辅助到盲点警告和前后停车传感器。

我们测试的车上唯一的选择是“Mythos Black Metallic”油漆（2400 美元）。