动感驾驭与舒适巡航的鲜明对比

动感驾驭与舒适巡航的鲜明对比

踩下电门瞬间，就能感受到两车动力调校的不同理念。小米SU7 Max版双电机可输出495kW功率，动力响应非常直接，特别是在“运动+”模式下，加速体验堪称肾上腺素催化剂。极氪001双电机版功率达到580kW，输出更显沉稳。它的起步会有一点点延迟感，深踩电门后动力才澎湃而出，这种调校让大多数用户更容易适应，中后段动力储备更加充足。

底盘方面，两车都配备了空气悬架和CDC可变阻尼减震器。小米SU7在运动模式下底盘支撑非常硬朗，高速变道时车身灵活，操控乐趣更多。极氪001即使设置为运动模式，底盘也比SU7软一些，换取的是更好的舒适度，其智能魔毯功能带来了更足的漂浮感，更适合长途巡航。

设计与美学的不同表达

外观上，两车走了不同路线。小米SU7采用低趴车头和水滴大灯设计，整体线条流畅且富有张力，呈现出面向未来的科技美感，夜间环绕式尾灯极具辨识度。极氪001则采用猎装轿跑造型，完美融合跑车的运动气质与旅行车的实用基因，宽体设计和无框车门展现出不妥协的个性主张。

智能科技的各有所长

智能座舱方面，小米SU7的方向盘保留了实体按键，16.1英寸中控屏是交互核心。其最大亮点是深度融入的澎湃OS生态，可实现车与家的无缝衔接，对小米生态用户吸引力巨大。极氪001车内采用高级翻毛皮材质与金属饰条，营造出轻奢氛围。升级后的向日葵中控屏可智能左右旋转，提升了交互便利性。

智能驾驶方面，小米SU7搭载两颗NVIDIA OrinX芯片，算力达508TOPS。极氪001则配备了激光雷达和双英伟达Orin芯片，其ZEEKR AD系统在高速领航辅助方面展现出较高的成熟度和稳定性。

空间与实用性的不同取向

空间表现上，两车定位差异明显。小米SU7作为运动轿跑，空间设计侧重于满足个人或小家庭的核心需求，前后备箱组合设计巧妙，但对身高超过1.8米的乘客来说，后排头部空间可能略显局促。极氪001凭借猎装造型，后备箱开口巨大且进深充裕，后排腿部空间宽裕，无论是家庭出游携带装备还是装载大件物品都游刃有余。

续航与补能的实际表现

续航方面，小米SU7顶配CLTC续航达800km，并采用800V高压平台，充电效率更高（30%-80%需15分钟）。极氪001 ME版CLTC续航为705km，快充效率略低（30%-80%需25分钟），但依托吉利自营充电网络，补能便利性更优。

选择建议：适合的才是最好的

经过300公里的深度体验，这两款车的特点已经非常清晰：

如果你追求极致加速和操控体验，是智能生态的重度用户，日常用车以个人通勤或小家庭为主，那么小米SU7的激进风格和科技生态可能更让你心动。

如果你更看重均衡的性能表现和豪华质感，需要满足家庭出行需求，希望享受到成熟可靠的高速领航辅助功能，那么极氪001的全能表现和实用空间可能更符合你的期待。

最终的选择，还是建议您亲自到店体验，试驾一番。只有亲身感受，才能知道哪款车更符合您的期待和生活方式。