凯翼炫界Pro超越版上市
导读：最近，凯翼汽车正式推出了旗下凯翼炫界Pro的超越版车型。新车提供了手动挡和自动挡两种配置，官方指导价分别是6.79万元和7.79万元。在现在竞争非常激烈的10万级紧凑型SUV市场里，凯翼炫界Pro凭借“全能小钢炮”的定位成功吸引了大家的目光。
这款车型是2021年推出的，之后不断进行升级和优化，现在它以国风美学设计、宽敞的空间表现以及成熟的动力系统三大亮点，成为了工薪家庭和年轻消费者眼中的热门选择。特别是它的外观设计时尚动感，很符合大多数消费者的审美，接下来我们就来详细介绍一下这款车。
炫界Pro前脸设计
咱们先来看看这辆新车的外观设计。炫界 Pro 的前脸可以说是“颜值担当”了，它把中国传统的古典美学和现代的运动风格结合得非常巧妙，彻底打破了小型 SUV “看起来没气势”的老印象。
它的最大亮点就是那个分层式进气格栅设计——上格栅是细长的倒梯形，里面用了镀铬点阵的装饰，灵感来自中国古建筑里的“翼角”结构，阳光一照，光影效果特别丰富，一下子让车子显得更有质感。上面这个格栅和全LED大灯连在一起，灯组造型又细又锐利，内部光源排列得很整齐。下面的格栅则是夸张的菱形设计，搭配三段式的前保险杠和竖着的进气口装饰，整个前脸看起来特别低趴，这种设计在硬派越野车上经常能看到，所以炫界 Pro 的前脸既有时尚感，又带着一股力量感，真的很不错。
动感设计与空间优势
咱们再来看看车身侧面。这车的侧面设计真的可以说是“动感教科书”级别的了。前长后短的俯冲式腰线从中间门的位置断开，再加上熏黑处理的B柱、C柱和D柱，整个车顶看起来就像是悬浮在半空一样，视觉上显得特别修长、轻盈。
有些配置高的车型还配备了18英寸的旋风轮圈，搭配红色的刹车卡钳，运动感直接拉满。侧裙和车窗下沿还用了银色镀铬饰条装饰，细节处理得非常精致。
而炫界Pro的车身设计，真正做到了“小身材大空间”。它的尺寸是4400×1831×1653mm，轴距有2632mm，在同级别车型里算是比较靠前的。特别是1831mm的车宽，给车内横向空间打下了非常好的基础，坐进去不会觉得局促。
车尾设计亮点
再来看看车尾部分，设计也是相当有看点。车尾用的是贯穿式的LED尾灯，外面是熏黑的造型，里面还加了一条银色的饰条，晚上亮起来的时候，整个尾灯会形成一条完整的光带，看起来特别有气势，也拉宽了车尾的视觉效果。下面的两个排气口其实是装饰性的，不过配合L型的雾灯饰条，让整个车尾看起来更有层次感。总的来说，炫界Pro的车身设计既符合年轻人对运动和时尚的追求，又在尺寸上做得比较合理，实用性也不差。
简约科技座舱体验
内饰走的是“简约但不简单”的风格，中控台上最抢眼的就是一块10.25英寸的悬浮式触控屏，有些车型还配了同样大小的全液晶仪表盘，组成双屏互动系统，科技感一下子就上来了。这块中控屏里装了不少实用软件，比如高德地图和QQ音乐，还能通过语音唤醒“小翼助手”来控制导航和播放音乐，特别方便。
主驾驶座椅支持6向电动调节，坐进去之后能很快找到一个舒服的位置，就算开长途也不会那么容易累。空间方面也挺给力，2632mm的轴距让车内的乘坐体验很宽敞：前排乘客身高180cm的话，头顶还有大概900mm的空间，不会觉得压抑；后排腿部空间有750mm，头部也有880mm左右，坐进去很舒服。
动力与底盘配置分析
咱们再来看看动力部分，这辆车用的还是1.5升自然吸气发动机，最大功率是85千瓦，峰值扭矩143牛·米。变速箱方面，提供的是5速手动和CVT两种选择，按照WLTC标准来算，油耗分别是7.5升/百公里和7.6升/百公里。
底盘方面，它用了笼式车身结构，前悬架是麦弗逊式，后悬架是多连杆独立悬架，这种配置在同级别车里算是比较少见的。这种组合的好处就是开起来更舒服，尤其是在城市里遇到坑洼或者减速带的时候，震动能被很好地过滤掉，车身也稳，后排乘客不会觉得特别颠，坐起来更舒服。
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