好不容易决定四十多岁去考驾照，这事儿其实我思考了挺长时间的。你知道的，休息日和晚上总有人来问我：你还没拿到吗？其实我也不是不想早点搞定，只是那学车这事儿，折腾了好多年。前前后后，我换了四个驾校。前三个吧，交了个首付，算是试试水，学几天就觉得不耐烦。那会儿我心想，反正事情也不急，反正有驾照，也不差这点时间了，自己扯扯淡。可是时间一晃十三年过去了，哪都没想象中轻松。
今年突然有个冲动，想破釜沉舟一次性搞定。而且，我得承认，经过这番折腾，自己对学车其实开始慢慢有点理解。科二15天，每天半小时，能到一百分。很大程度上，我把它当成一场心理战。我跟自己说：只要稳住，别紧张，花点时间，没啥难的。
我曾考虑过，科三也就是上路去练几天，三条线路都能稳住，模拟考试都能一百分。没想到，竟然还真做到了。下决心那天，告诉自己：坚持一个月，就差这点毅力了。
说来也怪，整个过程比我预想的要顺利。尤其是我记得那两天练路测的场景。那天阳光刚刚好，路上车少，我每条线路都反复练，检查油门、刹车、挂挡，像在给自己做节奏感训练。每次试完，教练都说：不错，再稳点就过了。心里暗自窃喜，但其实也清楚别掉以轻心。
你们知道我在想什么吗？就是这个真心想通的过程，也挺折腾人的。能顺利搞定，除了自己努力，还有个莫名其妙的运气因素——比如碰上了比较有耐心的教练，或者我之前积累的点滴经验帮了点忙。
刚才我翻了下笔记/相册，想起培训期间，有次中午教练跟我说：你这个姿势得改改，否则左转会感觉吃力。当时我还不太在意，后来练时再正点，感觉轻松多了。这让我意识到，其实学车不光是技术上的事，心态和细节同样重要。
（这段先按下不表）可惜的是，今早醒来，看到教练发来的考试现场照片，那满桌的考场调度，突然觉得有点冷。心里那个难受啊，真想一头扎回练车场，再多折腾几天。身体状况……又让我不得不取消了考试计划。
你知道吗，身体这东西唉，不是说了不要就不要的。有次修车时，我手指割伤了，忍痛操作，后来才发现伤口碰到油污，比我想象中要麻烦得多。没有想到吧，虽然我平时挺锻炼的，但这次是真的吸取教训——身体的反应真不是开玩笑的。
我得坦白，心里有点迷茫。坚持了这么久，几乎把所有的希望都寄托在这次考试上。现在突然被打断，感觉像是从悬崖上下来的那一瞬间，没有准备好，心情很复杂。我也没想过，自己竟然会陷入这种情绪。
再说说，考了个有驾照的，为什么还这么难坚持？这个问题一直困扰我。之前那两个驾校我也就是冲动报的，没想那么多，真打算学就学，学不好就算了。到后面哈，慢慢发现，驾驶其实看似简单，但背后隐藏的研发、供应链、操作惯，远比我想象的要复杂得多。
研发，我觉得汽车就像个慢动作的科技集合。每一辆车背后，可能都要经历几百万种设计方案，然后筛选出最实用的那一个。供应链？哎，生活中买个电饭煲、手机壳，支持全球采购就算了，但车不同。零部件的供应台账，每个月都能翻一遍，像在打国际象棋。用生活比喻吧：就像我家里，修个漏水管子，要协调水管工、材料、时间，别的还好说，关键是大家都得在合适的时间点完成。
记得我跟维修工聊天，他说：要换个系统嘛，料还得等。那一瞬间我觉得，汽车其实也像个繁复的拼图游戏。每次修车，像在拆解一块拼图，拼前面那块，才能拼后面那块。自我觉察，路线规则一样，必须一环扣一环。
或许有人觉得我啰嗦，毕竟很多细节都被我放大了。但这不就是生活吗？很多时候，一个简单的动作背后，都藏着一整套逻辑。
好奇我，为什么不直接找个代驾？哈哈，我也盘算过。可我又觉得，毕竟我跟车的关系不是那么简单。早几年还会去修车，那回是为朋友解决一辆十年前老车的难题，那会儿就感觉，汽车不仅仅是个交通工具，它还是个工厂电子设备。
这次停下来，反而让我思考了点新东西。你有没有觉得，成长也像在开车？那种油门油得深，刹车刹得慢，要看场景，也要看心情。
其实你说我是不是太较真？或许吧，也有点怕麻烦的毛病，无论是考驾照还是生活中，都是这样。
我始终没忘问自己：还要不要再试一次？或者说，别的什么可能会更简单点。你觉得呢？有时候，我会觉得，学车就像自我闯关游戏一样。不会每一关都过得轻松，但那种坚持的感觉，挺难得的。
（至于下一次考试啥时候，在悬念中留个疑问——这次身体的事，不知道算不算外力影响，反正我还会再试试。就是不知道，打算调养多久，才能又站起来。
）
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