成都八月，西部国际博览城的那股新漆混着人烟的味道，还是跟别处不太一样。说是车展，不如说是个大号的生活展，头顶的大灯打下来，地板反着各种新车脊背——丰田亚洲龙这次被整得像星级棋牌室似的，看得惯常蹭车展的几位南门老技师都龇牙，“唉呀这够敞亮，老杨你个大高个进去翘脚么？”老杨撇嘴：“我一米八五坐副驾，腿都能伸直喽，咋，比你们小面舒服。”
坏就坏在，这车坐进去像是包了个小型KTV。真不是唬你，座椅前后的都能电动整调，热乎乎一开，背上就送来一股新疆包子的温度。有趣的，来回听着销售絮叨，说是还能通风带点按摩——我本来不信，后来看车友老陈在展厅里按按，屁股底下咔咔发抖，直喊真事，这功能比什么氛围灯靠谱多了。
灯嘛，这车灯玩得也够精道。什么64色氛围说得都玄乎，大多数人上车都不太管那些花活，其实晚上你开久了，那种软乎的卧室灯调成蓝绿色，迷糊瞌睡阵啊，那叫一个软和。还有个值得一提的，三区空调。这玩意儿小娃跟后座老人要分开过温的时候，你才能体验到它的妙处。老沈是三娃的爹，天天嚷嚷后座“空调不给力”，其实亚洲龙这种分区还自带小口香薰，味儿够淡，但意外的，一路闻着有点安心。
说起那块中控大屏，12.3寸搁那儿，老周头一回见大屏不是虚荣，“嘿，这个屏清楚，字不糊。”师傅其实关心的是反射角度和指纹，“别拿手指头乱摸，久了全花。”但销售一嘴说高通8系芯片带AI能识乡音——广东腔四川话都听得懂。微信群里有个重庆车主还录了声，车机居然能回他“刮煳儿走咯”，一下大家闹哄哄的。
对了，现在车机互联也跟什么华为、百度这堆APP说上了，好像没APP都不叫新车。其实头回用还是晕头转向，师傅调侃：“年轻人哪，别把车开成手机。”
再聊点正经的。自动驾驶那套，名字挺唬人，啥L2+，其实就是堵车跟个车，自动跟实人操作相仿佛。东北的程哥，去年早高峰堵大桥，特意拍了段用DRCC雷达跟车的视频，说自己抽根烟刹个车都不用自己动。老夏，修配厂的老师傅，倒是不屑，“自动泊车卖来忽悠小媳妇儿的，真到地下车库，照样挪来调去，哪有全自动，不过大方向杠杠滴。”鬼探头识别，他听说有人夜里忘修人行道，被及时刹住了，幸好没闹出事。
说句冷门的，横风控制那个东西，在成渝高架桥边开过的人晓得。突然阵风一来，没那个辅助，手抖心更抖。有人传爆胎应急处理，还以为会自动补气，其实最多就是帮你稳住方向，不让你乱飘。修车界流传笑话说，“冗余到飞机标准，咋没人空投个降落伞。”事实上，真正有用的是那点主动安全——只要别把自己当成自家沙发成天懒得管，一般情况能保平安也不容易。
再说这车油耗，成都环线上跑，某车友群测有7个多，高速低到5.2，和老款比，混动加速底劲儿也不是吹的。顺带一提，储物格子新加了无线充，师傅见惯不怪，笑道：“格局都在小细节里。”
有人关心安全气囊布局，记得去年南边出过个疑似二手事故，群里吵吵，老赵一语道破“亚洲龙这代侧气帘长得都快碰到后门玻璃了”。有心人再看底盘，动不动有铝合金下护板，防刮碰上石头。油漆工头回聊，这新白漆跟老款深灰比，还是后者耐脏。
插个题外话，去年武侯祠路堵成一锅粥，我认识一车主亚龙的，临时被边上中介借走开会，说坐这车谈事体面，说不清的面子，真有搞头。也是巧，大半年后，他那台车屁股被小电驴蹭掉半块漆，修理时喷漆师傅感慨：“贵车刮着都不显眼，不赖。”
亚洲龙嘛，毕竟还是那种家里摆正堂外用不会掉链子的那个实诚东西。卖给谁都有点把兄弟送出门的感觉。有人说见惯大起大落，这丰田车型有股子温吞细水的底气——不过到底是不是啥“移动客厅”，估计还得下回老王请客吃火锅，后座躺平了才好说。对了，今年新出款，不少混动二手的已经在朋友圈低调流转，听说有卖家加了点小配置，说是带原厂隐私玻璃，真假只当是成都路边闲侃，信不信全凭各自口味吧。
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