确定不是概念车?全新小鹏P7外观原创度高,内饰也很会整活

随着新能源汽车的火热,小鹏、理想等很多造车新势力也完成了原始资本积累,在品牌、销量和口碑上都有不错的表现。现在的他们已经不再为销量而发愁,于是就开始推陈出新,上一些个性、时尚的车型供小众群体把玩。今天的主角全新小鹏P7就是如此,这款车与当初的小鹏P7一样,一经亮相就让人为之惊叹,看来全新小鹏P7的造型,很难想象它与小鹏G6是同一厂家生产的。

确定不是概念车?全新小鹏P7外观原创度高,内饰也很会整活-有驾

全新小鹏P7依旧是一款纯电车,前脸、侧身以及尾部都有着浓郁的现代气息,新车外饰配色丰富,有星瀚绿、星芒蓝、律动黄等,开在路上回头率很高,极大地满足了年轻用户的好胜心理。该款车的车漆在阳光照耀下流淌着液态金属的光泽,5017mm的车长带来3008mm的轴距,溜背式车顶与低趴的车头彼此搭配,传递出很强的运动气息。车灯、雷达和传感器完美隐入型面边界,前脸两侧较宽的黑色饰条居然是实车造型,夸张的设计让人一眼就能注意到,如果不说,还以为概念车开路上了呢。

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小鹏P7的侧面张弛有度,尾部棱角分明,好像突然间被切了一刀,呈现出意犹未尽,戛然而止的视觉效果。该款车标配掀背式电动后尾门,站在车外就能唤醒语音助手,以前还需要手动开或一脚踢开尾门,如今有了小鹏P7,动动嘴就能开启,简直不要太方便。而且除了尾门之外,车窗、前备厢盖和电动尾翼都能打开,以前看到这种设计会觉得有点儿中二,但一旦找到了它的正确使用思路之后,就会发现原来这就是科技改变生活的具象化。

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进入小鹏P7的座舱,层次分明的中控台上配备了三档可调的中控屏和内嵌式仪表,UI界面炫酷,画质显示细腻,新能源车实锤了。该款车的中控屏互动性较好,一般的车型会设置一个IP形象,当你看它时,会有眼神之间的交流,而全新小鹏P7是屏幕整体转动,向左向右或摆正都能实现。该款车的触控屏搭载了高算力芯片,所以无论怎么操作都没有卡顿,使用中丝滑又流畅。平底式方向盘造型粗壮,盘径大小合适,左右两侧还配备了快捷按钮,这个布局很“保时捷”。左右下方的按钮分别承担了辅助驾驶和驾驶模式控制的作用,便捷程度相对较好。

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作为一款时尚新潮的纯电车,全新小鹏P7的内饰很会整活,配备了大尺寸的AR-HUD抬头显示系统。行车信息显示丰富,周围的车辆状态也能清晰展示,简直不要太方便。有了它的存在,试问谁还会看窄窄的仪表盘呢?此外,该款车还配备了带风冷系统的手机无线充电面板,合理的布局让用户拿取方便,而且两侧向上延伸,激烈驾驶也不用担心甩飞出去。该款车为了制造更好的风道习惯,在中间提供了上下两层出风口,新颖的设计在市面上还是比较少见的,一定程度上也能为中控屏散热,或许未来会有更多的车企为效仿这一设计。

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续航方面,全新小鹏P7依旧采用中创新航电池,入门续航就有702km,至高达到820km,跨城市出行丝毫没有里程焦虑,同时在800V高压快充平台赋能下,充电速率可想而知。对了,该款车在动力上提供单电机和双电机两种车型,系统最大功率有270kW和437kW之分,强劲的参数应付城市游走或高速出行不成问题。

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总的来说,全新小鹏P7在外观设计、内饰配置等方面都让人眼前一亮,同时空间上也做了优化。身高180cm体验者在后排头部不局促,腿部也能自由伸展,而且座椅靠背角度加以调整,所以对身体贴合度更高。目前该款车还未上市,不过结合其种种配置表现来看,我认为全新小鹏P7的售价不会太低。对此,你还有哪些要了解的?

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