“美国费了那么大劲限制华为，结果到底打了谁的脸？” 这个问题，放在当下的科技产业语境里，答案在吉娜·雷蒙多的一番言论中愈发清晰。

作为美国前商务部长，吉娜·雷蒙多近日公开表示，美国两届政府很多官员本以为能让华为“一瘸一拐”，可现实是华为不仅没倒下，反而更强大，还造出了“令人难以执行的芯片”；她还问“有人坐过比亚迪的车吗”，直言那是“华丽且性能非常好的漂亮产品”，并认可中国有一套“非常有效的产业政策”。这些话，从一位美国前高级官员口中说出，分量可不轻。

回顾雷蒙多在任时的访华经历，更具戏剧性。当时她气势汹汹来华，没想到华为在她访华期间悄悄发布了 Mate 60 系列手机，搭载了自主研发的麒麟芯片，直接打了一场漂亮的 “科技翻身仗”。这事儿当时在网上炸开了锅，网友们纷纷调侃，雷蒙多这是 “千里送人头，给华为新品发布会当了背景板”。

就说芯片，华为推出的麒麟芯片系列，在被卡脖子后，通过自主创新和产业链协同，实现了技术突破，让美国的限制措施成了“纸上谈兵”。这背后是华为多年来在研发上的巨额投入，每年把营收的10%以上砸进研发，累计专利数量在全球名列前茅。这种韧劲，不是靠喊口号喊出来的，是真金白银和无数科研人员的心血堆出来的。

再看比亚迪。从电池领域起家，一路做到全球新能源汽车销量冠军，比亚迪的崛起堪称中国制造业转型升级的缩影。它的车型覆盖了从经济实用到高端豪华的各个区间，像汉、唐系列，在国内乃至全球市场都很受欢迎。

雷蒙多坐过比亚迪的车后给出的评价，其实也是全球消费者用脚投票的结果。比亚迪的成功，离不开对技术的执着，它掌握了电池、电机、电控的核心技术，还搭建了垂直整合的产业链，成本控制和产能爬坡能力在行业里都是顶尖的。

那中国的产业政策到底“有效”在哪里？

以新能源汽车和半导体产业为例，国家通过产业规划、政策扶持、资金引导，为企业创造了良好的发展环境。

比如在新能源汽车领域，早期的补贴政策虽然有争议，但确实培育出了市场，让比亚迪、宁德时代等企业有了成长的土壤；

在半导体领域，大基金的投入和一系列支持政策，也让国内企业在关键技术上不断突破。

这种政策不是简单的“输血”，而是“造血”，引导企业自主创新，最终在市场竞争中站稳脚跟。

最近网上关于华为和比亚迪的新闻也不少。华为刚发布的新款手机，搭载了最新的麒麟芯片，性能和功耗表现都很亮眼，直接带动了销量，让不少人感叹“华为回来了”。

比亚迪呢，在海外市场持续发力，欧洲、东南亚的门店越开越多，还和当地的车企、经销商展开合作，全球化布局越来越稳。

这些最新动态，都是对雷蒙多言论的最好佐证——中国科技企业不是被打压就会垮掉，反而会在压力下成长得更壮实。

网友们对这些事的点评也很有意思。

有人说“美国越限制，华为越厉害，这是定律了”；还有人调侃“雷蒙多这是实地考察后，被中国制造圈粉了吧”；

对于比亚迪，网友们开玩笑“现在路上的比亚迪越来越多，以后美国官员怕是要天天坐比亚迪了”。

更有网友一针见血地调侃：“美国一些政客啊，在任的时候变着法儿打压中国企业，退休了就开始说中国好话，当中国产品代言人，这反差也太大了！”

其实，不管是华为还是比亚迪，它们的故事都说明一个道理：核心技术是买不来、要不来的，只能靠自己拼。美国的限制，反而成了中国企业创新的催化剂。

雷蒙多的这番话，不管她主观意图是什么，客观上也让更多人看到了中国科技产业的真实实力。

对于我们科技工作者和关注产业发展的人来说，这事儿也挺有启发。它让我们明白，只要方向对了，肯下苦功，就没有迈不过去的坎。华为的芯片、比亚迪的汽车，都是中国科技和制造业从跟跑到并跑，甚至领跑的鲜活案例。

接下来美国的限制可能还会继续，但只要中国企业保持这种创新的劲头，国家的产业政策继续给力，我们一定能在更多领域实现突破。到那时候，类似雷蒙多这样的评价，只会越来越多。因为事实就摆在那里，中国科技产业的崛起，谁也挡不住。