新一代雷克萨斯ES提前看，未来感颜值，新增纯电版，你会买吗？

你见过汽车前脸像钻石一样闪闪发光吗。新一代雷克萨斯ES就把以前的纺锤形格栅变成了封闭式面板，上面布满立体菱形图案。侧身那条发光灯带从车门延伸到车尾，晚上开出去就像带着光剑。车尾的贯穿式尾灯中间嵌着英文字标，整体看起来既像概念车又保留了豪华气质。

走进车内会发现设计师用了小心思。除了真皮包裹，中控台还混搭竹质材料和再生环保材料。方向盘和门板上保留实体按键，盲操作时不用盯着屏幕找功能。换挡机构改成小巧的拨片，杯架带着卡扣能牢牢固定不同尺寸的饮料瓶。车内顶部可能安装流媒体后视镜，这种设备能自动调节防眩光。氛围灯颜色可以通过中控屏自由切换。

仪表盘采用全液晶显示，外围包裹着翻毛皮材质。中控屏幕具体尺寸还没公布，但已知能控制车辆灯光和门锁系统。它支持微信消息提醒和车载K歌功能，胎压监测数据也会实时显示。手机互联功能预计不会缺席，应用商店可能提供多种程序下载。

后备箱设计得很巧妙。下层隐藏着下沉空间，随车工具可以整齐收纳在里面。不过后排座椅不能放倒，遇到需要搬运冲浪板这类长物件时，车主可能需要另想办法。车内各处分布着储物格，手套箱深度足够放下折叠雨伞，门板储物槽能容纳矿泉水瓶。

动力系统提供两种纯电版本。ES350e采用前置单电机，最大功率165千瓦。ES500e使用双电机四驱方案，总功率达到252千瓦。官方数据显示充满电可行驶685公里，快充模式下能用半小时补充大部分电量。混动版本也会继续销售，给消费者更多选择。

这款新车预计2026年进入市场，它试图在保持豪华感的同时融入更多科技元素。从环保材料到智能车机，从发光灯带到纯电驱动，这些变化显示出传统汽车品牌面对电动化浪潮的应对策略。不过当后排座椅不能折叠时，你会为了颜值放弃部分实用性吗。假如预算充足，你会优先考虑这种转型中的传统豪华品牌，还是直接选择新兴电动车企的产品呢。