一个月前我把一台银河M9开回家，直接把它当成家庭出行的主力成员来用——想知道它值不值？我用亲身体验来给你结论。 动力很给力。
我提的是四驱版，起步轻快，不像大块头那样沉。 加速有推背感。
超车稳当。 高速上超100公里还很从容。
动力释放很线性，不会忽然甩你一脸惊喜。 一次在市区拥堵内走走停停时，电耗确实比高速高。
频繁启停，对新能源车来说是个通病。 周末我组织了个周边短途，全家一起上车试驾。
车内格局是2+2+2，坐满六人也不显挤。 身高180的我坐第二排，腿部还有两拳多的余量，头顶空间也够用。
第三排出乎我意料的宽敞，短途全家出游绰绰有余。 座椅软硬适中，包裹感和支撑性都在线，长途坐也不容易累。
第二排带通风、加热和按摩，感觉像移动的头等舱。 真香。
唯一遗憾是：当第三排有人坐时，后备箱空间会明显缩水，露营装备就得精打细算了。 内饰偏科技感风格。
中控大屏够大，画面清晰，触控体验流畅度大部分时间都不错。 车机支持语音交互，很多功能可以动口不动手，开车更安全。
配备了360全景、自动泊车和L2级辅助，手残党也能安心上路。 偶尔车机会短暂卡顿或反应慢，这点挺影响心情的，但不影响日常使用。
外观沉稳有气场。 贯穿式前灯在夜里点亮很有辨识度。
车漆质感好，抗脏能力也让我省了几次洗车费。 能耗方面，市区以纯电模式跑，续航基本能达到厂家的预期，通勤完全够用。
跑长途切换混动模式，油耗也能被接受。 总体算下来，比传统燃油车省钱不少。
现在充电桩布局也在提速，出行焦虑感正在被削弱。 我想说一个直白的观点：这辆车更像家庭旅行的“全能工具”。动力、空间、舒适度和配置都做到了均衡。
它不是为性能发烧友准备的极限机器，也不是极简派的小小代步车。 它是一台能把老人孩子都哄好的家用大车。
当然，任何产品都不完美。 车机偶发卡顿是个小瑕疵。
第三排与后备箱的矛盾需要注意。 市区频繁拥堵时的电耗会偏高。
如果你常驻在大堵车里，这点值得考虑。 现实一点的建议：如果你看重家庭出行体验，喜欢丰富配置和宽敞空间，且能接受偶尔的小毛病，银河M9是个靠谱的选择。
想省钱又想舒适，这车能帮你平衡。 个人判断：长期持有会比常换油车划算，尤其在充电设施日益完善的今天。
留个问题给你：在城市里堵车成常态的情况下，你会为了舒适和配置选择这样的大家伙，还是偏向省心的小型车？欢迎留言说说你的理由。
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