【日元示弱 日系车厂“倒进口”美产车救场 象征意义拉满】
⑴ 丰田、日产本周先后表态正“研究”与“认真考虑”将美国工厂车辆返销日本,目的并非盈利,而是展示配合削减贸易顺差姿态。
⑵ 业内预估年规模仅约2万辆,对比去年日本对美出口近140万辆、美对日逆差685亿美元,杯水车薪。
⑶ 美规车左舵、尺寸大、安全标差异,需政府协调标准并改造右舵,成本与时间成最大障碍。
⑷ 日本汽车工业协会数据显示,2024年日系品牌在美本土产量达330万辆,远超返销计划,本地化生产仍是主赛道。
⑸ 分析师直言此举“象征意义巨大”,意在向特朗普关税言论释放善意、维系日美关系,市场短线聚焦东京政府会否快速出台标准互认方案。

 
 
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