牛不牛？雷克萨斯2020年销量71.8万台，2021年销量76.0万台，短短几年销量起伏不断却成功逆势回升，豪华车市场独树一帜风头正盛

雷克萨斯这几年卖得怎么样呢, 咱们看看数据就知道了。

2020年它在全球卖了71.8万台车, 到了2021年涨到76万台。

虽然2022年销量一度掉到62.5万台, 但很快又冲回了82.4万台, 到了2024年更是卖出85.1万台, 2025年的数据还没出来。

能这样从低谷再爬上来, 甚至不断打破自己的销售纪录, 在现在的豪华车市场里, 它这势头可以说是相当特别了。要知道现在整个汽车市场竞争有多激烈, 那些做新能源车的新品牌抢得很凶, 不少老牌的豪华品牌都卖得不太好, 渠道也不稳。

就连宝马、奔驰、奥迪这些大牌子的进口车销量也在往下跌, 有些牌子甚至跌了超过三成。

不过雷克萨斯就厉害了, 它在这种逆势下反而能往前冲, 不光全球销量稳步上涨, 在咱们中国市场更是表现抢眼, 2025年上半年直接拿下了进口豪华车销量的冠军, 成了唯一一个销量还在正增长的进口豪华品牌。

现在所有买过它家车的用户加起来, 都已经超过210万了。

它为什么这么能扛呢, 其实原因挺简单的。因为它家的车质量特别靠谱, 而且车子开了几年还特别值钱。比如说, 买了三年以后, 它的车子能卖的价钱在日系车里一直都是最高的。尤其是ES这款车, 在所有进口的中大型车里, 开了三年后它最保值。

所以那些会过日子、懂得精打细算的买家都特别认可它。特别是在广东那边, 车友们对它格外偏爱, 今年上半年光在广东当地, 雷克萨斯的销量还涨了百分之十呢。

再说它做事情也不盲目跟风, 一直坚持把产品做到最好, 追求长远发展。但它也不是死板不变, 也很懂得灵活调整。比如, 它会给那些本来就卖得好的车型升级车里好用的智能系统, 或者把一些主打车型的价格给调低一点, 这些都是在想办法准确抓住大家的需求。它卖车的渠道也一直很稳定, 经销商对它也特别忠诚, 不会轻易变心。

还有一点很关键, 它在新能源车这条路上也没落后, 早就推出了油电混动和纯电动的车型。而且, 他们还计划着到2035年全球都要卖纯电动车了。这说明它在电动车技术这块储备得很足, 心里特别有底气。