在新能源汽车快速崛起的今天，传统燃油车似乎逐渐被贴上“过时”的标签。然而，2025年9月，别克汽车却交出了一份令人意外的成绩单——销量同比增长11%，达到36,194辆！ 其中，昂科威Plus单月销量11,841辆，创下2025年新高，成为合资2.0T SUV销量冠军，甚至超越了不少新能源热门车型。
更让人惊讶的是，别克旗下昂科威Plus和君威第三季度销量同比增长均超过200%，在新能源浪潮下，燃油车竟然还能打出一场漂亮的翻身仗！这背后究竟是什么原因？别克又是如何让高价值燃油车重新赢得市场认可的？
一、昂科威Plus成爆款，燃油SUV仍有强大需求
在9月的销量数据中，昂科威Plus无疑是别克最耀眼的明星。11,841辆的单月销量，不仅刷新了2025年的纪录，还让它成为合资2.0T排量SUV的销量第一。这意味着，尽管新能源SUV层出不穷，但消费者对高性能、大空间、高舒适度的燃油SUV依然有强烈需求。
为什么昂科威Plus能成为爆款？关键在于“多10%”的造车理念——即在性能、操控、舒适、智能、安全五大维度上全面越级。
动力更强：2.0T涡轮增压发动机，动力输出优于同级竞品。
空间更大：中型SUV的尺寸，提供更宽敞的乘坐体验。
智能升级：2026款昂科威Plus全系搭载OTA V5.0车机系统，支持智能语音、导航、娱乐等功能，真正做到“油电同智”。
配置更豪华：新增“寰宇紫”专属内饰配色，标配前排吸风式座椅通风、行车记录仪等实用功能，无需额外加价，直接“标配即满配”。
这些升级让昂科威Plus不仅是一台普通的燃油SUV，而是“高价值燃油车”的代表，在30万级市场极具竞争力。
二、君威、君越同步爆发，燃油轿车市场依然坚挺
除了昂科威Plus，别克君威在第三季度销量也同比增长超过200%，成为燃油轿车市场的又一赢家。而26款君越更是全面升级，全系搭载别克V5.0车机系统，并新增丹霞墨韵双拼内饰配色，豪华感进一步提升。
更关键的是，君越在舒适性配置上直接拉满：
方向盘加热（冬季驾驶更舒适）
前排座椅按摩（长途驾驶更放松）
副驾老板键（提升乘坐尊贵感）
这些原本只在豪华车上才有的配置，现在君越全系标配，真正做到了“入门即豪华”。
三、燃油车逆势增长，别克做对了什么？
在新能源车销量持续走高的背景下，别克燃油车还能实现11%的增长，甚至让昂科威Plus成为爆款，这背后是精准的产品策略和市场洞察。
1. “油电同智”战略，让燃油车也能很智能
很多消费者认为燃油车不如新能源车智能，但别克通过全系搭载V5.0车机系统，让昂科威Plus、君越等车型也能享受流畅的语音交互、智能导航、OTA升级等功能，缩小了与新能源车的体验差距。
2. 高价值配置“标配即满配”
相比某些品牌靠“选装”赚钱，别克直接把座椅通风、行车记录仪、座椅按摩等实用配置全系标配，让消费者不用额外花钱就能享受高配置，性价比大幅提升。
3. 经典燃油车仍有市场
尽管新能源车增长迅猛，但燃油车在动力响应、长途驾驶、加油便利性等方面仍有优势。昂科威Plus、君越等车型凭借稳定可靠的技术、成熟的动力系统，依然吸引大量注重实用性的消费者。
四、未来展望：燃油车会彻底被淘汰吗？
虽然新能源车是未来趋势，但短期内燃油车仍不会消失。别克的9月销量证明，只要产品足够优秀，燃油车依然能赢得市场。
未来，别克可能会采取“燃油+新能源双线并行”的策略：
燃油车继续优化，如昂科威Plus、君越等车型保持高价值竞争力。
新能源车加速布局，如别克至境L7（增程/纯电）、别克世纪插混版等，满足不同消费者需求。
结语：别克用实力证明，燃油车并未过时
在新能源车大行其道的今天，别克用11%的销量增长、昂科威Plus的爆款表现告诉市场：高价值燃油车仍有强大的生命力。无论是动力、舒适性、智能化，还是豪华配置，别克都拿出了诚意，让消费者看到燃油车也能很香！
如果你正在考虑买车，不妨看看别克——它或许不是最激进的新能源品牌，但一定是燃油车市场里最懂消费者的那个！ 🚗💨
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