广州车展燃油车反击战！ 7款油车悄悄升级，智能配置直接叫板新能源
都说今年广州车展是电动车的主场，逛完展的油车爱好者却意外发现惊喜。 丰田RAV4荣放直接打出16.98万起的售价，还配了15.6英寸大屏和8155芯片；奥迪A5L乾崑版把华为智能驾驶系统塞进了燃油车；日产天籁更是用12.99万的价格装上了华为鸿蒙座舱。 这些燃油新车不再只谈发动机，而是全面比拼智能科技。
丰田双车战略：混动价格战开打
全新RAV4荣放在车展首日公布售价，16.98-22.88万元的指导价配合1.8万元限时补贴，把混动SUV的门槛拉低到20万以内。 这款车虽然沿用海外版造型，取消了车顶行李架等装饰件，把成本花在了15.6英寸2.5K中控屏和HUD抬头显示上。 高通8155芯片的加入让车机响应速度提升，丰田 Pilot辅助驾驶系统支持自动跟车和车道保持。
威兰达选择与RAV4荣放差异化竞争，采用更都市化的外观设计，高配车型配备26.4英寸HUD。 现场观众普遍反映，老款威兰达清仓价已跌至12.98万，让新款23.08万的顶配价格显得诚意不足。 两款车同样提供2.0L燃油、2.0L双擎和2.5L双擎三种动力，功率输出完全一致。
奥迪A5L乾崑版：燃油车装上华为大脑
奥迪展台最引人注目的是A5L乾崑版，28.68万的限时价让这款搭载华为乾崑智驾系统的车型成为焦点。 数字鹰眼双激光雷达被巧妙集成在大灯下方的侧进气口，支持城市领航辅助功能。 针对燃油车机舱高温问题，工程师设计了独立的液冷系统确保激光雷达稳定工作。
车内配备四块屏幕，包括13.1英寸浮影W-HUD和14.5英寸中控屏。 2.0T发动机最大功率150千瓦，百公里加速7.8秒，匹配7挡湿式双离合变速箱。 有观众担心激光雷达的维修成本，销售人员表示该部件已纳入保险范围。
日产天籁：鸿蒙座舱入门价仅12.99万
东风日产展台的新款天籁打出12.99-15.79万元的限时价，成为首款搭载华为鸿蒙座舱的合资B级车。 15.6英寸华为山海智慧屏支持四音区语音识别，华为SOUND音响系统提供9个扬声器。 副驾驶座椅升级为“女王副驾”，配备腿托和按摩功能。
动力系统保留2.0L和2.0T两种选择，2.0T发动机采用可变压缩比技术，最大功率179千瓦。 匹配的8速CVT变速箱强调平顺性，百公里油耗控制在6.6升。
大众揽巡：大五座SUV尺寸再升级
大众展台的新款揽巡计划2026年一季度上市，车长增至5007mm，轴距保持2980mm。 新车提供普通版和R-Line运动版两种外观，内饰配备15英寸中控屏和11.6英寸副驾屏。 动力系统新增450TSI版本，搭载第五代EA888发动机，最大功率200千瓦。
现场展示的R-Line版本采用双边四出排气设计，轮毂尺寸升级至21英寸。 第二排座椅支持前后滑动和靠背调节，后备箱容积在正常状态下达到656升。
起亚狮铂拓界：中期改款同步海外设计
起亚展台的新款狮铂拓界计划2026年3月上市，前脸换装更平直的中网设计，灯组造型全面更新。 内饰采用非对称式布局，矩形双联屏尺寸较现款增大。 车身长度4695mm，轴距2755mm，属于长轴距版本。
动力系统提供1.5T和2.0T两种选择，最大功率分别为147千瓦和180千瓦。 现场工程人员透露，新款将继续匹配8速手自一体变速箱，换挡机构改为电子式设计。
丰田卡罗拉：尺寸逼近B级车
全新卡罗拉计划12月上市，车长增至4710mm，轴距达到2750mm，与亚洲狮保持一致。 外观采用“锤头鲨”前脸设计，内饰升级12.9英寸悬浮中控屏和8.8英寸仪表盘。 全系标配Toyota Pilot驾驶辅助系统，支持预判式主动驾驶辅助。
燃油版搭载2.0L发动机，最大功率126千瓦；混动版采用1.8L发动机配合电机。 现场展示的混动版车型百公里油耗申报值为4.06升。
燃油车的智能化反击
这些燃油新车不约而同地聚焦智能配置升级。 丰田系全面搭载8155芯片，奥迪引入华为智驾系统，日产装备鸿蒙座舱。 在动力系统保持稳定的前提下，车企通过智能化配置提升产品竞争力。 现场观众反馈，这些燃油车的智能体验已接近同价位新能源车，而加油便利性和续航稳定性仍是突出优势。
车展现场的多场技术说明会上，工程师们详细讲解如何解决燃油车智能化改造的技术难题。 包括发动机舱散热与电子设备兼容性、12V电源系统供电稳定性、机械部件与智能系统的协同控制等。 这些解决方案的成熟，为燃油车智能化升级提供技术支撑。
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