今日车圈儿又有新动静了，这次轮到鸿蒙智行了！
还记得它之前推出的那几款车吗？
这次又整了一个新的SUV，名字挺别致，叫“尚界H5”。
这名字一听，就透着一股“范儿”，有点儿“不走寻常路”的意思。
外观官图之前已经亮过相了，这次更是把内饰的“真容”给揭开了，而且速度还挺快，8月25号就开始预售，9月份就上市。
这节奏，简直是“闪电侠”附体，还没等大家缓过神来，它就“嗖”地一下来到面前了。
咱们先聊聊这内饰，毕竟这可是咱们每天“打交道”的地方，得细致点儿。
这中控台，整了一个T形布局，对称设计，感觉挺“稳”的。
而且，这中控面板做得很有层次感，不是那种“一马平川”的单调。
液晶仪表盘是嵌入式的，看起来比较“低调”，不像有些车弄个大尺寸屏幕，感觉随时要“飞”出来。
最吸引眼球的，还得是那个悬浮式中控屏，现在这已经是“标配”了，但人家还留了一手，在中控屏后面，居然还藏着一块圆形的液晶显示屏！
这小心思，有点儿意思。
这到底是为啥？
是打算搞个“双屏联动”，还是说这小圆屏能显示点儿啥“不一样”的东西？
比如，放个小视频，或者显示个“我不是黄牛”的声明？
再仔细看看，中控面板中间的空调出风口区域，用了木纹饰板，还配了氛围灯！
这一下就拉满了“高级感”和“温馨感”。
你想象一下，晚上开车，暖黄色的氛围灯一亮，木纹饰板的质感一上来，是不是感觉自己像坐在“移动的会客厅”里？
而且，这空调出风口还是“内嵌式”的，设计得相当“内敛”，不像有些车，出风口张牙舞爪的，感觉像个“大嘴怪”。
方向盘，清一色三幅式，这已经是“鸿蒙智行家族”的“统一战线”了。
圆形的气囊盖上，套了个环形镀铬装饰，感觉像是给它戴了个“金戒指”，两侧的按键区域，用了亮黑色的装饰，这不就是“黑武士”风格嘛，低调中透着一股“硬朗”。
握上去，手感估计不会差。
再来看看副中控台，这设计也是立体感十足。
上面放着杯架，还有手机无线充电板，这些都是“刚需”啊，谁出门不带手机，谁出门不喝水？
而且，它还是个5座布局，这很主流。
全景天幕，这个就不用多说了，现在SUV的“标配”了，毕竟谁不想抬头看看天，感受一下“头顶有天”的开阔？
后排中央扶手也配上了，上面还有杯架，这又是对后排乘客的“照顾”。
三个可调式头枕，细节到位，这说明人家在考虑不同身高、不同体型的乘客的舒适性。
有个细节我特别喜欢，副驾座椅背后，居然还提供了一个扩展接口！
这是要干嘛？
连接个按摩仪？
还是给后排乘客提供个“私人订制”的娱乐系统？
想想就觉得可能性很多，有点儿“万物互联”的劲儿了。
外观上，这尚界H5的前脸用了新的造型风格，这点很重要！
说明不是“套娃”设计，是有自己的“想法”的。
尤其是大灯造型，跟之前的鸿蒙智行车型有明显区别，我猜想，这可能是为了打造更具辨识度的“家族脸谱”吧。
整个前脸造型，用“简洁干练”来形容，我觉得挺贴切的，没有那些花里胡哨的装饰，一切都显得很“克制”，但又有一种“内在的力量”。
车身侧面造型，也是简洁舒展，属于那种“稳重中庸”的设计风格。
啥意思？
就是说，它不会让你一眼就惊艳，也不会让你觉得“丑出天际”，它就像一位“邻家大哥”，让你觉得亲切、踏实。
车身尺寸，长宽高分别是4780/1910/1657（1664）mm，轴距2840mm。
这轴距，2米8多，在同级别SUV里，算是个“大个子”了，这直接关系到车内的空间表现，尤其是后排腿部空间，肯定不会让你觉得“憋屈”。
车尾设计，用了贯穿式尾灯，这个现在也是“流行趋势”了。
内部的光源结构，也做得挺精致的。
晚上亮起来，肯定有不错的视觉效果。
好了，重头戏来了，动力！
这车提供了纯电版和增程版两种动力。
而且，都是单电机两驱的动力布局。
虽然听起来有点儿“朴实无华”，但别小看它。
现在新能源车的技术，单电机也能爆发出不小的能量。
而且，重点来了，它会搭载华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统！
还有192线激光雷达、侧视摄像头等辅助驾驶硬件。
这意味着什么？
这意味着，这车在“智能化”方面，绝对是“天赋异禀”！
华为的这套系统，现在可是行业内的“顶流”之一，无论是城市还是高速，都能给你提供相当不错的辅助驾驶体验。
你能想象一下，在拥堵的城市道路上，它能帮你“解放双手”，在高速公路上，它能帮你“自动跟车”，这简直就是“开车神器”啊！
想想看，一款SUV，既有体面的内饰，又有华为的“智驾”加持，还有两种动力可选，满足不同人群的需求。
这不就是咱们老百姓想要的“全能选手”吗？
当然，价格还没公布，这个才是大家最关心的。
但是，从这个配置和定位来看，它肯定是要跟市面上那些“热门选手”硬碰硬的。
现在新能源汽车市场，可以说是“内卷”得厉害，每天都有新车发布，每天都有新的技术出来。
但我觉得，鸿蒙智行这次推出的尚界H5，确实是有点儿“野心”的。
它不光是想卖车，它更想通过这辆车，把华为在智能汽车领域的“生态”给进一步“拓宽”。
从这个角度来看，这辆车不仅仅是一台交通工具，它更是华为“全场景智慧生活”的延伸。
咱们再回想一下，之前鸿蒙智行推出的那些车型，虽然各有特色，但似乎都还在“摸索”阶段。
而这辆尚界H5，从内饰的细节，到驾驶辅助系统的配置，都透露出一种“成熟”和“自信”。
尤其是那个中控屏后面的圆形小屏幕，虽然不知道具体用途，但这种“小创新”，往往能带来意想不到的“惊喜”。
“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”这小小的屏幕，会不会也像那珍贵的荔枝一样，带来让人惊喜的味道？
当然，光有这些“表面功夫”是不够的。
最终的体验，还得看实际的驾驶感受。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”这套动力系统，能不能带来“酣畅淋漓”的加速？
这套底盘调校，能不能兼顾舒适和操控？
这套华为的智驾系统，在实际使用中，会不会出现“翻车”的情况？
这些都需要时间来检验。
不过，有一点是可以肯定的，那就是华为的加入，让这辆车自带“话题度”和“关注度”。
很多人买车，不光是看配置，看价格，更看的是品牌，看的是“科技感”。
而华为，恰好能满足大家对“科技感”的期待。
“问君能有几多愁，恰似一江春水向东流。”对于那些追求科技、追求智能的消费者来说，华为的加入，或许能化解他们心中的“购车忧愁”。
咱们可以想象一下，以后开着这辆尚界H5，在城市里穿梭，它能帮你处理拥堵，在周末去郊游，它能带你翻山越岭，“山重水复疑无路，柳暗花明又一村。”在驾驶过程中，华为的智驾系统或许能化解你驾驶中的“迷茫”，带来“豁然开朗”的轻松。
而且，车内的氛围，也足够让你感受到“家的温暖”和“科技的魅力”。
这不就是我们追求的“美好生活”的具象化吗？
所以，这辆尚界H5，确实是鸿蒙智行一次“全方位的升级”，它在设计、配置、智能化方面，都展现出了“后来者居上”的潜力。
“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。”面对激烈的市场竞争，它能否展现出这样的韧性？
咱们拭目以待。
不过，这辆尚界H5，你觉得它会是你的“菜”吗？
或者说，你对它最期待的是什么？
是华为的智驾？
还是它的内饰设计？
不妨聊聊你的想法。
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