蓝电E5 PLUS先享版：10万级插混SUV的全面升级与智能体验

蓝电E5 PLUS先享版作为一款10万级别的插混SUV，凭借其全面的升级和实用的配置，成为了家用车市场中的一匹黑马。这款车不仅在设计和舒适性上有了显著提升，还在动力、续航和智能化方面展现了强大的竞争力。

首先，蓝电E5 PLUS先享版的内饰设计让人眼前一亮。座椅采用了高档车常见的绗缝工艺，触感细腻，坐感舒适，长途驾驶也不会感到疲劳。方向盘经过重新设计，握感更加贴合手掌，打方向时更加顺手。全景天窗面积达到1.14平方米，让车内空间更加明亮开阔，无论是白天还是夜晚，都能带来愉悦的驾乘体验。

在实用配置方面，蓝电E5 PLUS先享版也做了不少升级。后备箱改成了电动开合，方便了日常使用，尤其是对于力气较小的用户来说，这一设计非常贴心。充电口支持快充，从30%充到80%只需0.9小时，大大缩短了充电时间，提升了出行的便利性。此外，新增的慕云灰和赤霞橙两种颜色，也为用户提供了更多个性化的选择。

动力系统是蓝电E5 PLUS先享版的一大亮点。它搭载了赛力斯超级电混系统，1.5升自然吸气发动机加电机的组合，电机功率达到160千瓦，扭矩330牛・米，动力表现非常出色。无论是城市通勤还是高速行驶，都能提供充沛的动力支持。续航方面，蓝电E5 PLUS先享版提供了18千瓦时和25千瓦时两种电池容量，对应的CLTC纯电续航分别为120公里和165公里。满油满电的情况下，续航里程可达1300公里，长途出行无需频繁加油充电，非常省心。

智能化配置也是蓝电E5 PLUS先享版的一大优势。它融合了国内两大AI大模型，语音识别准确率高，能够执行复杂的指令，提升了驾驶的安全性。车内还配备了六个实用的AI助手，如旅游助手、创作助手、影音助手和用车助手等，为用户提供了全方位的智能服务。搭配的HUAWEI HiCar4.0系统，手机和车机连接顺畅，操作便捷，进一步提升了用户体验。

空间方面，蓝电E5 PLUS先享版同样表现出色。作为一款中型SUV，它的长宽高分别为4760毫米、1865毫米、1710毫米，轴距2785毫米，车内有效空间达到3162毫米。无论是5座还是7座版本，都能满足家庭出行的需求。后备箱常规容积为760L，放倒后排座椅后，容积可扩展至1694L，储物空间非常充裕。

外观设计上，蓝电E5 PLUS先享版采用了封闭式格栅和细长的大灯组，线条流畅，整体造型协调。悬浮式车顶和19寸轮圈的设计，增添了整车的动感。贯穿式尾灯和后保险杠的黑色护板，进一步提升了车辆的辨识度和硬朗感。

总的来说，蓝电E5 PLUS先享版在10万级别的插混SUV市场中，凭借其全面的升级和实用的配置，成为了一款值得考虑的家用车。无论是空间、续航、动力还是智能化配置，它都展现出了强大的竞争力。如果你正在寻找一款性价比高、实用性强的新能源SUV，蓝电E5 PLUS先享版无疑是一个不错的选择。

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