当大多数人还停留在对比亚迪汉、唐、宋、元的认知时，这家企业早已悄然蜕变为一个涵盖电池、半导体、储能乃至5G基站的多元制造巨头。为何比亚迪能从一个汽车公司，迅速拓展为全球新能源领域的“军火商”？它手握刀片电池、自研电机电控、IGBT芯片等核心技术，不仅让整车成本下降，更将业务延伸至全球110多个国家的储能方案。疫情期间日产1亿只口罩的“逆天”执行力背后，是比亚迪如何通过垂直整合与自主创新，重新定义制造业规则的真实写照。这不仅仅是一家公司的成长史，更是中国制造业转型升级的生动样本。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了一位老朋友陈旭，一起来聊聊比亚迪的神奇故事。陈哥，先跟大家打个招呼大家好，我是陈旭。很高兴能来做客。好，那咱们就直接进入正题，今天要聊的是比亚迪，很多人一提到比亚迪就只知道汉唐宋元，好像很懂的样子。其实他们只看到了冰山一角。对，真正的东西还被他们忽略掉了。没错，那我们就赶紧开始今天的讨论。咱们先来聊第一层交通工具的这个全家桶。想问一下，比亚迪在汽车领域都有哪些让人眼前一亮的成就，最厉害的就是，比亚迪是全世界第一个做出刀片电池的这个刀片电池不光能量密度很高，而且它非常安全，它解决了锂电池一直以来最大的一个难题就是安全问题，这确实挺关键的，现在比亚迪的刀片电池已经装到了大量的新能源车上面，包括国内的很多车型，像比亚迪的汉情，包括海豹等等，很多车型都是用的刀片电池，所以它的续航和安全都得到了很大的提升。除了这个电池方面，比亚迪在新能源汽车的核心技术上还有哪些突破。比亚迪其实它是自己下场造电机的，然后它的pgd也就是永磁同步电机，它的效率是非常高的。它不光是效率高，而且它的动力响应也很直接，包括它的epd，也就是电子动力转向，它的转向的精准度也是很厉害的。所以这些技术其实都直接影响了新能源汽车的性能，而且比亚迪的这些自研的核心技术，不光是让自己的车型在动力续航安全性这些方面都有了很大的提升而且还把自己的电池电机电控这些成本降下来了所以让更多的车企可以用到这些高性能的低成本的零部件。所以比亚迪现在新能源汽车的销量这么厉害，那它在全球的市场上到底有多强？比亚迪在2025年，它的新能源汽车的销量已经快要300万辆了。然后，它的这个新能源车不仅是在中国是最受欢迎的，它已经连续10年国内销量第一了，而且它还出口到了全球一百多个国家和地区，它的这个新能源公交出租车，还有专用车。阿豆在很多城市跑，甚至它的这个纯电动的大巴已经连续15年全球销量第一了，所以全球的很多城市都在用比亚迪的新能源车，那它这个全球的布局和它的市场份额都是非常厉害的。行，交通工具全家桶这部分内容咱们就先聊到这，休息一下，马上回澜然后，咱们来聊第二部分核心技术军火库这个我特别想知道，比亚迪在电池和半导体这块到底有哪些让行业都萨蛇的这种突破。比亚迪其实它很早就入局了，它的福迪电池现在已经是全球动力电池的市占率第二了。而且它的这个磷酸铁锂的刀片电池不光是能量密度上去了，它的成本也降下来了，安全性也提升了很多。它的快充也可以做到非常厉害的水平。现在很多车企都在用它的电池，包括它的半导体的业务也是做的非常厉害，它的igbt，也就是绝缘渣双集型晶体管。它的市占率全球第二。很多高端的车型都在用它的这些核心的元件。所以比亚迪其实18自己的核心技术牢牢地掌握在了自己的手里，没错，就是它不光是自用，他还很慷慨的去给其他的车企去供货，然后包括它的这些电池半导体这些都是它的护城河，它既可以保证自己的供应，同时也可以巩固自己的利润同时还可以去打击竞争对手。所以这个就是为什么它可以在行业里面始终保持一个非常领先的地位你觉得比亚迪在能源管理和储能这块有哪些让人眼前一亮的这种创新。比亚迪它的能源管理，就是它是一个从能源的获取到存储到应用，它是一个垂直整合的公司，就它自己可以造光伏板。然后它也可以造储能电池，它也可以造新能源车，所以它整个的体系是非常封闭的，但是又是非常高笑的所以它的系统可以自己闭环。没错，然后它的储能业务也是非常的厉害，它的全球的储能系统的市占率已经是前三了。它不光是在国际上面也是非常厉害，比如说它的阿布扎比的那个大型储能项目。它的非常的厉害，包括它的民用级的储能，家用的那种储能电池也非常受欢迎，它不光是在国内，在全球一百一十多个国家和地区，都在用它的这种太阳能和储能的方案。所以它这种一体化的模式，其实是推动了全球的能源转型的。比亚迪在制造业的转型和升级上面还有哪些让人意想不到的这种动作比亚迪其实它很早就已经布局了，它的电子业务，其实是全球前三的。就它不光是给手机做组装，它其实也给很多知名品牌做零部件的供应，甚至它的一些金属外壳玻璃背板包括一些折叠屏的脚链都是自己做的。所以它的这个技术的溢出效应是非常强的，所以它的这个制造能力，其实已经超出了简单的手机代工。没错，然后包括它的这个5g基站，还有数据中心，它的这个散热器。也是全球第一大供应商。还有它的口罩疫情的时候，它直接就变成了全球最大的口罩生产商，一天可以产1亿支。所以它的这种逆天的执行力和这种制造能力，其实是让他从一个汽车公司变成了一个真正的战略威慑力的公司。好，核心技术军火库。这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐，放松很快回来。然后，咱们来聊聊第三部分，制造业幽灵。这个其实我特别想知道，比亚迪是怎么做到从一个汽车公司变成一个这么多元化的这种制造巨头。其实比亚迪它的创始人是做电池起家的。然后他很早之前就看到了新能源汽车的趋势所以它就开始布局从电池到电机到电控到整车，它都是自己研发自己制造，那它垂直整合的模式其实是非常强的所以他每个环节他都牢牢的掌握在自己手里。没错，那他不光是把自己的这个成本降下来了，效率提上来了。他同时，还把自己的技术变成了自己的护城河，那其他的企业其实很难去撼动他的这个地位。所以它就从最开始的一个电池公司变成了一个新能源汽车的公司，再变成了一个清洁能源的公司，最后变成了一个这种多元化的制造巨头。那这么说的话，比亚迪的这种多元化的制造到底带来了哪些实际的好处？它首先自己把核心的零部件都掌握了，所以它的整车的成本就明显的下降了，然后它的利润空间就大了，成本下降那消费者是不是也能直接受益没错，然后包括它的电池半导体包括它的新能源车。它的这三个板块其实是互相赋能的，比如说它的半导体可以帮它的新能源车提升性能。那同时，它的新能源车也可以帮它的半导体板块去做一些现实的场景的一些验证。包括它的这种口罩，包括它的5g基站，其实都是它在不同的时期去应对市场的一些变化。然后去做的一些灵活的布局，那这些布局其实都让它的制造业的竞争力变得非常的强，它的盈利的能力也非常的强，同时也让它的供应链更加的稳健，抗风险的能力也提升了很多。你觉得比亚迪这种多元化的制造的模式给整个制造业带来了哪些新的思考。我觉得。首先，比亚迪它其实是一个技术驱动的公司，那它不光是在电池半导体，包括在新能源整车，它都是自研自用，那他就把自己的这个成本降下来了，然后把自己的效率提上来了。那他其实也给整个行业树立了一个新的标杆，就是你怎么去通过垂直整合和自主创新去打造自己的护城河，所以它其实是在重新定义制造业的规则。没错，然后，包括它，其实不光是在制造领域，它其实在能源管理材料科学，包括智能技术，它都是一些基础的突破。那这些突破其实都让它的这个产业生态变得非常的紧密，那同时，也给同行们都上了一课，就是你怎么样去通过技术的多元化，去带动产业的升级。那这个其实才是比亚迪最让人佩服的地方。对镜天，咱们聊了这么多，关于比亚迪在交通工具上的布局在核心技术上的突破在这个能源管理上的创新，以及在制造业升级上的这种逆天的操作。其实你会发现，比亚迪已经不仅仅是一家汽车公司了，它其实已经成为了一个多元化的制造巨头。也在全球的这个舞台上面，扮演着越来越重要的角色。ok，这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。拜拜
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