9月1日,吉利汽车控股有限公司公布最新销量数据:吉利汽车8月乘用车销量达到250,167辆,同比增长38%,环比增长5%,连续第六个月实现同环比双增长,并连续第十二个月销量突破20万辆。新能源车型销量为147,347辆,同比增长95%,新能源占比达到59%,创下历史新高。
吉利银河系列表现尤为突出,8月销量110,666辆,同比增长173%,环比增长16%。今年前8月累销超75万辆。其中多款产品持续热销,星愿车型销量达48,011辆,累计销量已突破35万辆;银河E5和银河星舰7 EM-i分别销售13,698辆和11,431辆,保持稳定过万的月销水平。新车型方面,银河A7上市首月销量12,078辆,银河M9开启预售24小时内订单突破4万台。
在高端品牌方面,极氪8月交付17,626辆,环比增长4%。成都车展期间推出的极氪9X预售价为47.99万元起,预售1小时订单达42,667台。领克品牌8月销量27,217辆,同比增长21%,新能源车型占比超过70%。领克10 EM-P开启预售24小时内订单突破一万,计划于9月8日正式上市。
吉利能取得如此出色的销量表现,离不开出色的产品力,以及均衡全面的产品和品牌布局。
从产品设计来看,吉利、领克、极氪旗下的车型都有相对独立的设计语言,在保持品牌辨识度的同时,也在不同车型中实现了差异化表达。中国星系列和银河品牌面向主流大众市场,风格以大气稳重为主;领克品牌延续了独特的设计风格,整体偏向运动化与年轻化;极氪的设计风格则更偏向豪华商务,更有气势。
空间布局方面,吉利根据不同车型定位进行了针对性设计。以星越L为例,车身尺寸为4770/1895/1689mm,轴距2845mm,后排地板接近全平,后备箱常规容积562L,支持灵活储物。定位A0级的星愿则提供了70L前备箱和375L后备箱,最大可扩展至1320L,体现出较高的空间利用率。翼真L380车身长度5316mm,轴距3185mm,得舱率达到75%,车内空间表现突出。
智能化成为吉利技术发展的重要方向。8月9日,吉利星座在轨卫星数量已达41颗,全球覆盖能力持续增强。同月20日,吉利发布“一个座舱”战略,通过统一的AI OS架构、AI Agent和用户ID实现系统整合,并推出超拟人智能体Eva,提供更自然的语音交互体验。新一代AI座舱操作系统Flyme Auto 2引入了实况桌面、Alive壁纸等创新功能。在安全方面,领克10 EM-P搭载的神盾金砖电池通过了中汽中心多项极端测试,反映出吉利对安全性能的重视。
今年1-8月,吉利汽车累计销量为1,897,064辆,同比增长47%,全年300万辆销量目标完成率为63%。海外市场方面,8月出口销量36,077辆,前8个月海外累计销量达25.5万辆。
总体来看,吉利汽车通过多品牌协同与技术多元化策略,在保持整体销量稳健增长的同时,新能源转型持续加速。其产品在设计、空间及智能化方面的表现逐步形成差异化优势,海外出口也在稳步推进,为实现全年目标奠定了基础。
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