顶配不到十万块，瑞虎7双车价格确实到位了，但升级了什么呢？

当十万元级SUV开始卷配置，奇瑞瑞虎7系列用双车战略给出了新解法。去年6月焕新上市的2026款瑞虎7高能版与瑞虎7 PLUS，看似延续了亲民定价策略，但在配置清单里悄然塞满了诚意升级——从越级安全科技到贴身舒适配置，这些改变正重新定义家用SUV的价值标杆。

配置加量更有温度

坐进2026款瑞虎7高能版的驾驶舱，你会发现关怀藏在细节里。主驾座椅新增的通风功能如同夏日里的清凉伴侣，三档风力可调的设计让背部始终干爽；副驾加热座椅则成为寒冬出行的暖心配置，配合前排双化妆镜灯柔光照明，即便是匆忙的清晨出行也能保持精致仪容。这些曾被豪华车型独占的功能，如今悄然出现在顶配不到14万的座驾中。更贴心的是，主驾6向电动调节与副驾4向手动调节的组合，让不同身材的乘员都能找到理想坐姿。电动尾门支持脚部感应开启，当双手拎着购物袋时，轻轻抬脚即可解放双手。

智能守护再进化

安全配置的升级幅度堪称颠覆。高能版搭载的540°全景影像系统相比老款的360°影像实现跨越式升级，不仅可透视车底障碍物，配合LDW车道偏离预警和BSD盲点监测组成立体防护网。实际泊车时，中控屏能同时显示车身四周及底盘视图，10米内障碍物精准捕捉。这套系统与新增的L2级驾驶辅助协同工作，在高速巡航时自动维持车道居中，弯道自动降速，大幅缓解长途驾驶疲劳。值得一提的是，全系标配的自动空调取代了老款的手动旋钮，配合后排独立出风口和双USB接口，让全家出行时的舒适体验再无短板。

动力选择更灵活

瑞虎7 PLUS新增的1.5T动力单元成为精打细算家庭的新宠。这台SQRE4T15B发动机输出115千瓦功率，匹配平顺的CVT变速箱后，城市通勤油耗较1.6T版本明显优化。而追求动力的用户依然可选择145千瓦的1.6T版本，290牛·米峰值扭矩在7速湿式双离合配合下，山道超车时油门响应干脆利落。两款动力均满足国六排放标准，动力总成质保政策延续品牌一贯优势。值得玩味的是底盘调校的微调，在保留运动基因的同时，后悬架针对中国路况优化滤震表现，过减速带时车身跳动更显从容。

智慧座舱体验升级

双车在内饰科技上各有侧重。高能版的13.2英寸悬浮中控屏与10.25英寸仪表盘形成视觉焦点，搭载的Lion 5.0系统支持双屏导航映射功能，语音指令可同时控制空调、天窗等40项功能。PLUS版本则祭出24.6英寸巨幕组合，影院级显示效果配合SONY定制音响，让接送孩子的等待时间变成私人观影时刻。无线充电功率跃升至50瓦，充电效率堪比有线快充，配合新增的行车记录仪取电接口，彻底告别凌乱的充电线束。

新车外观延续了年轻化设计语言，高能版的熏黑格栅配隐藏式门把手营造轿跑姿态，PLUS版的贯穿式尾灯与量子灰车色则强化科技质感。2672mm轴距在紧凑级SUV中表现不俗，后座放倒后可扩容至1500升储物空间，婴儿车与露营装备皆能从容收纳。

从新增前排通风座椅到全系540°影像，从1.5T动力选项到50瓦无线快充，瑞虎7双车的升级直击家庭用户痛点。当同级车型还在基础配置上徘徊，瑞虎7已构建起覆盖安全、舒适、智能的全维度体验。十万级定价搭载十五万级配置的组合，让精明的消费者在掏出钱包时，嘴角多了一丝会心微笑。