想象一下：香港维多利亚港畔，小鹏汽车的“科技树”在夜幕下璀璨生辉。这不是科幻电影场景，而是2025款小鹏X9的全球首秀现场。作为中国纯电MPV销冠的升级之作，这款起价35.98万元的“AI移动客厅”，用496项细节重构和35%零部件焕新，重新书写了豪华MPV的定义——它甚至让老车主通过OTA升级尝到了“升舱”甜头。
一、全员升舱：把MPV第三排从“凑合座”变VIP
传统MPV最被诟病的第三排，在X9上成了颠覆性创新的起点。工程师将一半以上座椅零部件重新开发，最终让过道与零重力太空座椅完美融合：
- 全球独创过道版零重力座椅：165mm中央通道宽度，前排有人照样一键开启零重力模式，10点按摩系统精准缓解疲劳点
- 第三排革命：180°电动全平躺倒+座椅加热，配合37cm超低门槛，老人小孩上下车毫不费力
- 空间魔术师：7.7㎡魔方空间布局，二排直逼波音787头等舱，三排收纳后秒变露营神器
更绝的是NVH投入——专项投入5000万研发费，58项静谧升级让整车达到百万级豪车静音水准，连老款车主都能免费升级隔音包。
二、智驾进化：纯视觉方案背后的“超级大脑”
当其他车企还在堆砌激光雷达，小鹏却做了个大胆选择：全系取消激光雷达，转向纯视觉AI智驾。底气来自三项核心技术突破：
- 图灵AI芯片：算力达传统芯片3倍，单颗可跑300亿参数模型，既是智驾“中枢”又能控制飞行汽车
- 720亿参数基座模型：中国自动驾驶领域最大规模训练模型，越开越懂路
- 6D防晕车算法：全球首创技术，攻克MPV山路晕车痛点
实际体验更惊艳：城市NOA纯视觉方案全系免费，后视镜上的小蓝灯亮起时，系统已实现“划哪停哪”的精准泊车。
三、操控与续航：重新定义“大车好开”
5.4米车长却能开出小型车的灵活感？秘密藏在底盘黑科技里：
- 主动后轮转向：同级最小5.4m转弯半径，窄巷掉头一把过
- 百万级底盘配置：双腔空悬+CDC减震+全铝底盘，90mm悬架调节征服烂路
- 5C超充革命：入门版即配94.8kWh电池，充电12分钟续航400公里，电耗低至16.2kWh/100km
四驱版5.7秒破百的性能，搭配702km续航（四驱版）或740km续航（长续航版），彻底告别里程焦虑。
四、全球视野：从香港首发到印尼智造
这场发布会选址香港别有深意——这里是X9进军全球的跳板。短短四个月后，印尼生产线已驶下首台本地化生产的X9。支撑全球化野心的，是量身定制的技术方案：
- 鲲鹏电动体系：430km纯电+1400km综合续航，应对海外补能短板
- 207万根充电桩：覆盖31国，新马泰与欧洲27国即插即充
- 防弹级电池包：侧抗890kN压力+耐1000℃高温，通过全球最严苛安全标准
五、诚意加码：入门即顶配的定价哲学
仔细对比配置单会发现惊人事实：35.98万的入门版（650长续航Max）竟标配了去年顶配才有的硬核配置：
- 零重力座椅+后轮转向+双腔空悬三大核心配置全系标配
- 94.8kWh电池比老款多10度电，升级5C超充反降价
- 21.4英寸防蓝光巨幕+220V电源+10.8L冷暖冰箱
就连星舰版也仅需41.98万，比四驱版多花2万就能获得羊毛地毯、高级香氛等轻奢套装。
---
当印尼车主从何小鹏手中接过首批本地化生产的X9钥匙时，这场始于香港的“科技树”已在全球生根发芽。从老车主OTA升级隔音包的暖心之举，到第三排加热座椅上孩童安睡的笑脸；从纯视觉智驾穿越曼谷雨夜，到后轮转向系统游走巴黎窄街——2025款小鹏X9证明：真正的科技旗舰，从不需要用户妥协。
全部评论 （0）