广汽传祺最近整了个活儿，一个叫向往S7Pro+的新车，咣当一下就上市了，起售价15.98万。
我看到这个价格的第一反应是，广汽是不是哪个会计把小数点点错了？15.98万，中大型SUV，插混，还给你塞了一颗可变焦的激光雷达。不，这玩意儿不能叫激光雷达，这得叫“二郎神的第三只眼”，开了光的。广汽这是不装了，摊牌了，核心思想就八个字：我不过了，你们也别想活。
这已经不是简单的价格战了，这不是背刺，这是直接冲进友商的ICU，把氧气管拔了，顺便把窗户打开，再把主治医生打了一顿。属于是掀桌子式竞争的典中典。如果说之前大家还在菜市场里卷生菜是一块一斤还是一块二一斤，广汽这操作，等于直接在菜市场门口开了个免费食堂，吃饱了还送你一箱可乐。就问你怕不怕？
车本身，官方说用了个什么“藏锋于润”的设计语言。讲真，这些词儿就跟修仙小说里的功法秘籍一样，什么《太上忘情录》，听着玄乎，其实翻开第一页写的还是“要想成功，必先自宫”。翻译过来就是，车壳子该圆的地方圆，该直的地方直，看起来像个车。
最让我迷惑的是那个AI情绪大灯，两千多颗灯珠，说能显示八种灯语。我作为一个中年人，努力地想象了一下那个场景。夜里十一点，我堵在回家的路上，精神恍惚，前面的向往S7大哥估计是刚提车，新鲜劲儿没过，车灯突然对我比划了一个“666”，紧接着又来一个“机你太美”。我当场就得心态爆了，这哪是情绪大灯，这是情绪起搏器，还是往暴躁那个方向无限起搏的。这玩意儿的唯一价值，可能就是跟后车斗气的时候，能用灯光打出一行字：“有本事就超过去啊，小垃圾”。
然后是那个所谓的AI智能座舱，一个“赛博道场”。核心是高通8295P芯片，配ADiGO 6.0系统。是是是，我知道这芯片很牛逼，算力很强。但问题是，我真的不需要在开车的时候，在车机上打一盘《赛博朋克2077》。说起来，昨天点的麻辣烫少给我放了份金针菇，我琢磨这事儿一晚上了，就很气。你看，人的注意力是有限的。车机这东西，百分之九十的功能都是冗余的，最后用得最多的还是那句“你好XX，播放音乐”。
真正的重头戏，是那套广汽自研的无图端到端智驾系统。英伟达OrinX芯片，254Tops算力，11个摄像头，3个毫米波雷达，再加那个“二郎神的第三只眼”。听着跟三体人看了都想直接投降的配置。广汽还承诺，这玩意儿，终身免费。
我一听到“终身免费”这四个字，DNA就动了。上一个跟我这么说的，是小区的健身房，后来它跑路了。广汽这个承诺，让我心里有点发毛。这个“终身”，是指车的终身，还是厂商的终身，还是我们用户的终身？这事儿，得掰扯清楚。而且我们必须明白一个残酷的现实：所有自动驾驶的终极奥义，不在于你的芯片算力有多高，摄像头有多少个，而在于你能不能精准预判并躲开一个从绿化带里闪现出来的老头乐。老头乐，才是检验所有高阶智驾的唯一真理。只要大爷躺得快，你算力再高，责任也直接就定给对方了。你那套像任意门一样的系统，在充满了道诡异仙的中国马路上，你永远不知道下一个拐角会窜出什么究极生物。
所以，扒开所有这些花里胡哨的技术名词和营销黑话，最后所有问题都指向了一个核心：价格。
15.98万。
我必须重复一遍，15.98万。
带激光雷达，15.98万。
插混，大五座，1150公里续航，15.98万。
这他妈不是造车，这是在结仇！
当下的汽车市场，已经不是存量竞争，而是你死我活的黑暗森林。不存在什么体面和共赢，只有极限施压和发疯自爆。广汽这一手，就是典型的“发疯”，它告诉牌桌上所有人：不好意思，老子不跟了，直接把餐厅爆了，大家抱着一起完蛋。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你懂我意思就行。其实广汽这一步棋走得非常妙。它用一个近乎耍流氓的价格，把一个本来应该出现在25万以上车型的配置，用雷电法王杨永信的电疗手段，强行按在了16万的价格带上。它打的不是产品力，打的是消费者的心理预期。你看过这个配置和价格之后，再去看同价位的其他车，总会觉得对方“心不诚”。
这就叫降维打击。就像武林大会，大家还在一招一式比划着“降龙十八掌”，广汽直接掏出了一把AK-47对着天上扫射，嘴里还喊着“时代变了，大人！”。同行看了也得傻，本来还想靠着品牌玄学多收三五斗，特别是某些品牌，买它的车跟入教差不多，用户买的不是车，是信仰，是“我买了这个我就比你牛逼”的社交货币。但现在广汽直接把教堂给炸了，告诉你信上帝不如信财神，财神爷给你打骨折。
所以你看，它把所有能给你的都给你了，唯一的目的就是让你忘了它叫传祺。毕竟在这个价位，品牌就是个累赘。当一个东西的性价比高到离谱的时候，你就会开始说服自己，那个标，其实还挺好看的。
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