不得不说，百万级豪华SUV中，路虎揽胜的人气指数确实挺高，尽管价格高昂，但挡不住众多老板对它的喜爱，25年7月，该车销量突破2200台，别小看上浮了不到800台左右，但毕竟价格摆在那里，含金量很高。
卖得好，并不是因为价格，因为揽胜优惠力度很低，尤其是25款，优惠在10万以内，部分地区还是平价甚至加2万左右，导致其最低配，落地也超过140万，低配400盛世加长版，提车价超过150万，相比保时捷卡宴或者奔驰GLS，价格高了一个阶梯。
外形方面，这一代揽胜依然是硬盒子造型，前脸就像少一竖的王字，两侧为犀利的像素式大灯，高配车型还是数字像素式大灯，逼格满满，起步就是21英寸轮圈，中配22英寸轮圈，高配及顶配23英寸轮圈，车尾部分采用隐藏式排气布局。
揽胜最热销的无非是它的中低配版本，分别采用英杰力的3.0TL6涡轮增压发动机，入门级盛世五座版是360PS，代表360马力/500牛米，百公里加速6秒出头，400PS是400马力/550牛米，百公里加速5.9秒/5.7秒，揽胜也是一个大家族，根据车身长度不同，分了标轴版和加长版，标轴版在中大型SUV中属于中上游，车长5米052，轴距接近3米，长轴版在大型SUV中属于中上游，车长5米252，轴距3197MM，接近3米2，高度接近1米9，直接盖过了迈巴赫GLS，视觉效果非常之震撼，这也是它那么多年都深受国内土豪老板喜爱的原因。
内饰豪华质感也足以媲美迈巴赫GLS，各种半苯胺真皮材质，羊绒地毯等，驾驶辅助配置齐全，360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，电吸门，四轮转向，第二代全地形反馈系统一应俱全！
正因为外形霸气，内饰豪华，加之国内人气很高，所以揽胜一直以来都是百万级豪华SUV的“香饽饽”，卖得好也就很正常！
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