吉利最近在新能源市场又搞了个大动作,弄了款叫银河星耀8的中大型车,听说只要11万多,这个价格一出来,整个市场都懵了。
很多人都说这车长得跟保时捷帕拉梅拉似的,这么一搞,原来卖得好好的比亚迪汉DM,估计也要紧张起来了。
现在的汽车市场,特别是新能源这块,竞争太激烈了。
你今天刚说车能跑800公里,明天就有人敢说能跑1000公里。
吉利这几年算是把老百姓买车的心思摸透了,不管是在烧油的车还是用电的车上,都干得不错。
就说它的星越L,这车在SUV里头简直就是个爆款,好几个月销量都把同级别的合资车甩在后面。
这说明啥?
说明吉利对车子的质量抓得紧,对市场流行什么也看得很准。
大家又不傻,谁家的车好,口袋里的钱自然就往哪儿流。
再看新能源这边,吉利之前的几何系列,像几何A和几何C,虽然没有火到人尽皆知,但也靠着还不错的续航和实在的价格,在市场上站稳了脚跟。
这就跟打仗一样,先派小部队出去探探路,搞清楚对方的情况,然后真正厉害的主力才好上场。
现在,这个银河星耀8就是吉利准备派上场的主力。
这款车一出来,最吸人眼球的就是它的样子。
车头是那种不带进气格栅的封闭设计,配上很犀利的分体式大灯,整个前脸看着就很有冲击力,还带点未来的感觉。
车身线条也特别顺溜,从旁边看过去,那种车身低低的、车顶滑下去的造型,也难怪有人会想到帕拉梅拉,确实有那个味道。
这种设计,可以说正好对上了现在年轻人的口味。
大家买车,早就不光是图个代步工具了,长得好不好看很重要,开出去得有面子。
银河星耀8明显就是冲着这个来的,要把“帅”这个字写在脸上。
打开车门坐进去,第一感觉就是这车里的布置不像这个价钱能买到的。
两种颜色拼在一起的设计让整个车里看着很舒服,不压抑。
最显眼的还是中间那块15.4英寸的大屏幕,基本上把各种按钮都换掉了。
这种简单的科技风格,跟特斯拉有点像,但吉利在豪华感的处理上,好像比它更懂咱们东方人的喜好。
除了看着舒服,用起来也得方便。
像是用嘴指挥车子、360度全景影像、自动停车这些功能,基本上都给你装上了。
这对很多刚开车的人或者是不爱倒车的人来说,这些配置简直太有用了。
安全感和科技感,两样都给你抓得牢牢的。
说车不能不说动力。
银河星耀8有1.5L和1.5T两种发动机可以选,再配上电机一起工作。
这么做的好处就是,既能让你在城里堵车的时候省电,又能让上高速想超车的时候有劲。
这种又能烧油又能用电的模式,把很多人担心开不远的问题给解决了。
官方说这车最多能跑1600公里,这个数听着是有点厉害。
就算咱们平时开,打个八折,跑个长途从北京到上海,中间可能也就加一次油或者充一次电。
这对那些经常要出远门的人来说,吸引力太大了,再也不用担心放假在服务区排队充电了。
为了让这个大车开起来稳当,底盘悬挂也下了本钱。
前面是麦弗逊,后面是多连杆的独立悬挂,这是这个级别车子的标准配置了。
它的作用就是过那些坑坑洼洼的路时,能把大部分的震动都给吸收掉,保证车里的人坐着舒服。
开着不累,坐着安稳,这才是一台好家用车。
银河星耀8的出现,就像往平静的湖里扔了块大石头,把整个中大型车市场都给搅动了。
以前这个级别的车,特别是合资牌子,价格都挺贵的。
现在吉利直接把价钱拉到11万多,这让雅阁、凯美瑞这些老牌子怎么卖?
更别说跟它直接竞争的比亚迪汉DM了。
可以想到,接下来肯定会有一场激烈的价格战和产品比拼。
对咱们买车的人来说,这绝对是好事。
车厂斗得越厉害,我们能买到的车就越便宜,配置也越高。
银河星耀8这匹黑马,到底能不能真的冲出来,就看它后面卖得怎么样,还有大家用过之后怎么说了。
当然,吉利也不能只靠这一款车。
把自己的品牌形象搞得更高级,尤其是在贵价车市场站稳脚跟,是它下一步要做的事。
毕竟,光便宜还不行,还得让大家觉得买你的车有面子,是一种身份的体现。
同时,在智能驾驶和辅助功能上,还有很多可以进步的地方。
现在的年轻人买车,越来越在乎这些软件上的东西。
谁能让开车变得更有趣、更智能,谁就能抓住未来的市场。
吉利可以多弄一些个性化的东西,让每个人都能买到最适合自己的车。
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