头几天傍晚，一进小区门口，见阿勇正推着他的那台复古样的摩托游走。人来车往里，他眼角的那个笑还得意：“兄弟，这车你猜多少钱？博世的ABS你见过买菜车上装没？”我是真的有点愣住了——说起博世，咱都觉得高级货呢，那可不是随便糊弄能用上的配置。
这辆叫LUMI125的，个头真没多大，长也就两米出头，宽不到七百，细细长长，跟一架小板凳似的。阿勇说车刚起步120公斤，还不如我家之前那台破电驴沉。圆溜灯，流线壳，掺点现代味，卖相上确实有点讨巧，最近好多邻居抢着拿来凑热闹。前几天老徐还开玩笑，说他老婆独自挪车位都不费劲，扛一袋米上后座直接美照一张。
说起动力，阿勇有点神秘地眨眼，“新心脏，1P52QMI-8A系列，风冷单缸，还是124排量。”他凑近了说，这货原来只有6.6千瓦，现在厂说调到7千瓦，跑起来能拽仨箱矿泉水直接冲坡，起步赏烟别人吃尾气。我试着拍了下油门，闷声劲儿果然不虚。微信群里小李自测，还真是低扭头重脚，不光市里弯多，乡下土道也不怵。
有个冷知识——平脚踏踩上去居然搁得下24寸行李箱。看着那原厂尾箱，阿勇说能吞下整只全盔，方便的很；去年他老婆后座抱个大西瓜回家，邻居以为在搞摄影呢。雨天急刹也不怕，前轮那颗单通道博世ABS，一脚下去稳当得很。师傅老赵就乐了，“买菜车都配这玩意？厂家真舍得，没骗你们！”群里还时不时传无钥匙启动、一键TCS什么的，销售嘴上没铁口，但实际鼓式后刹也够家用，别再指望啥四轮级安全。
顺便提一句，现款AFR125还卖一万出头，这新LUMI125要是能挤到九千块左右？群友戏谑，友商怕得要喝救心丸，人家搞的“换壳情怀”，豪爵直接来个技术猛料你还挺下去不？说到底，配置借了博世的派头价格却压得低，对年轻人还挺有点诱惑力。通勤党的面子是撑起来了，价格杀着技术盘的命，不装腔。
有个八卦，这车在头一批试用时，销售群里也打听过——“谁家小众牌子敢吊这配置？”隔壁永康哥说他之前瞄过国外一台SYM，价格死贵还没ABS，原厂尾箱胳膊肘磕得疼，根本不敢买。现在豪爵自己站出来，不靠堆外壳玩名头，连发动机都拉高了个档次。有人说九月揭榜那天还得有暗招，估计再炒点冷门配件，卖个手机支架、把套的事，行业里估计又得炸下锅。
说回来，最近我家楼下张阿姨夸了两遍，说这车后座舒服，靠背一点也不顶腰，她那宝马电瓶车坐极了浑身难受。维修师傅还特地留一句：“皮囊再漂亮，定期换机油别偷懒。”群里有个小伙，刚转手一台老车型，亏了三百，懊恼车没配尾箱。唉，谁让买菜车也跟手机似的，现在挑起来头都晕。
至于这辆LUMI125，哪天真砍到九千区间，我估摸街坊们都不安生。说没准哪家小子直接骑着去赶集，新娘后座塞糖果果篮，拍着复古大片，过了这波热闹，还能留下点谁家的养护八卦。反正阿勇先按着，洗车还挺勤快，估计等着哪天围观配件才肯放手。
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