说实话，这个价就能买到本田SUV真是让我有点惊讶。前两天去4S店看了ZR-V致在，这车的优惠力度确实够狠的，厂家指导价15.99万，现在综合优惠下来9万多就能拿下，你说香不香？老实说，本田这次是真的急了，CR-V卖得太贵，普通人买不起，XR-V空间又小了点... 这个ZR-V正好卡在中间，尺寸比XR-V大不少，又比CR-V便宜一大截，妥妥的性价比之选啊。
开了十几年车的经验告诉我，本田在省油这块儿从来不含糊。这车搭载的2.0L混动系统，百公里油耗仅5.13L，真的是绝了！我自己也测试过，市区跑跑停停也就5个多油，高速更省，甚至能跑到4个多，按现在油价算，一个月能省好几百块钱呢！
静音效果方面确实超出我预期了。坐进去关上门，外面的噪音基本就听不到了。发动机声音也控制的很好，开起来就跟图书馆似的，那叫一个安静。我觉得这点比同价位的国产车要强不少，毕竟本田在NVH这块儿确实有两把刷子。
外观设计上个人感觉还是很抢眼的。前脸那个大嘴式进气格栅看起来挺有攻击性。侧面线条也比较流畅，不像有些车那么死板。颜色搭配也丰富，有7-8种颜色可以选。内饰实话说没啥特别惊喜的地方，还是本田那套家族式设计，中规中矩吧。用料还算可以，软性材质该有的都有了。就是那个中控屏幕我总觉得操作起来不够直观。
配置这块儿，入门版确实有点寒酸，不过这个价位你还想要啥自行车？基础的安全配置都有，什么车身稳定、胎压监测、倒车雷达这些都不缺。想要更多配置就得加钱了...这也是没办法的事情。
驾驶体验方面，开起来的感觉不错，起步超级爽，特别是那个2.0L混动系统，电机的瞬间扭矩输出让你感觉动力很充沛。变速箱也调校的不错，换挡很平顺，基本感觉不到顿挫。转向手感也还行，不算特别轻也不算重，女生开也没压力。悬挂调校偏舒适取向，过减速带什么的比较干脆，不会有多余的跳动。
底盘质感这块儿是本田一贯的水准，紧致性还可以，高速稳定性也不错，就是路感可能没那么清晰，追求操控的朋友可能会觉得差点意思。
保养成本也是我比较关心的。问了销售，基本保养大概400-500块钱一次，配件也不算贵，毕竟是合资品牌，后期维护成本可控。对比一些自主冷门品牌，确实良心了不少。
综合来看，9万多买这么一台本田SUV我觉得还是挺值的。省油、安静、空间够用，品牌也过得去，虽然配置不算丰富，但基本够用了。如果你是实用主义，就想要开的舒心、省心，那这车绝对值得考虑，但是如果你想要的是那种炸街风的运动感，不好意思，这车确实无法满足你，得去瞧瞧别的车了。
你觉得这个价位还有什么更好的选择吗？这车是不是你的梦中情车呢？欢迎来评论区留言聊聊呗！
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