这阵子工信部的新车信息挺热闹，咱先说说比亚迪宋L GT。这款车和宋L EV长得像，但定位是纯电轿车，外观更运动，溜背设计带点轿跑感觉，车头尾还有些特别的装饰。动力分单电机和双电机版本，续航最高能到662公里，电池容量也挺大，71.8和87.04千瓦时都有。算是中型车，长度4840mm，轴距2920mm。原本打算今年上市，但比亚迪吃了个战略调整的“冷饭”，觉得目前新车的技术和优势没那么明显，打算再优化优化，估计要等明年了。
接着说问界M7，新款在9月就要发，主要升级在激光雷达和电池上。它这回亮点是把激光雷达放到车内，挡风玻璃后面，既美观又对低矮障碍物识别更灵敏，但中低配用的是辅助型激光雷达，不支持城区智能辅助驾驶。中高配还是保留车顶192线激光雷达，还加装了后向固态雷达，更精准识别后面路况。外观也跟大哥M8/M9靠齐，尾灯用贯穿式灯带，运动感更强，黑曜套件可选。全系配宁德时代电池，纯电续航多版本，从165公里到251公里不等，增程版综合续航超1600公里。虽然纯电续航没LS6那么亮眼，但凭借华为加持的ADS 4系统和颜值提升，只要价格合适，M7想重回过去月销高点不是没可能。
然后是智己LS9，这款大型六座SUV也快来秋天上市了。它用的增程系统技术相当给力，纯电续航保持在250公里以上，支持800伏高压快充，补能和续航优势明显。尺寸比问界M9稍大，车顶装激光雷达，用的是满血的Momenta IMAD3.0智能驾驶方案。四季度上市，具体细节会慢慢放出，感兴趣的可以先留意。
再说两款小更新，方程豹钛7准备亮相，定位介于豹5和豹8之间，主打家用硬派SUV，预估价格不会超过30万。再有就是阿维塔07，短短一年内升级两次，新版增程版电池换成宁德时代52度大电池，纯电最高续航提升到265公里，还加了流媒体后视镜，解决没后雨刷的尴尬，配置有望用上平移门把手和电吸门。入门版本还可能不含激光雷达，走纯视觉辅助路线。
最后，鸿蒙智行阵营也带来了新品牌尚界H5，它用的是顶级华为ADS 4系统，价格在18万到23万之间，性价比看起来很可观。
这么多车型陆续申报上市，一部分还在调整优化中，但整体看来新能源车更新速度很快，买车的朋友可以多留意，挑选合适的新品。你看这新车热闹，你打算关注哪款？评论区告诉咱们吧！
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