1月1日起：驾驶证年龄限制调整了，超过这个年龄将不能开车，交警提醒：看下你还能开几年？

站在农民角度，关注三农，大家好这里是农业热点消息，我是三农老道！时间过得飞快，一转眼2025年已经来到12月下旬，随着2026年的日益临近，今天老道就为大家重点汇报一下，驾驶证年龄调整方面的相关情况。这些年随着国家各项惠农政策的推进，在人口老龄化问题日益突出的过程中，因为人口老龄化已经引起了一系列连锁反应。值得注意的是，就在今年1月份开始以后，国家针对机动车驾驶证申领和使用方面，做出了最新要求。为了有效缓解物流运输行业的“用工荒”问题，保障老年人的日常出行需求，针对《机动车驾驶证》的申领和使用方面，国家也做出了最新要求。同时现在很多地区，也在全方面的整治各类机动车违规上路问题。涉及到《机动车驾驶证申领和使用》方面有哪些最新消息？针对机动车违规上路方面，到底哪些车将面临禁止上路？下面老道就给大家做一个简单汇报，详细内容，我们一起来说一说。

【1月1日起：驾驶证年龄限制调整了，超过这个年龄将不能开车，交警提醒：看下你还能开几年？】

老道说：在今年1月1日开始以后，国家最近修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》也将正式实施。根据相关内容来看，针对大中型客货车、小型汽车、摩托车等相关车辆的《驾驶证申请和使用》均作出了具体安排。下面老道给大家做一个简单梳理，希望所有的朋友们能够有所了解。

根据新规要求来看，针对大中型客户车拥有A/B类驾照的司机朋友们，申请年龄和准驾年龄上限，将从60周岁延长至63周岁。对于我们拥有C1、C2驾照，可以驾驶小型汽车的司机朋友的驾驶资格年龄上限已经取消，只要通过体检和三力测试可以实现终身驾驶。对于我们拥有D/E类驾照的司机朋友来说，大家驾驶摩托车的年龄上限，也从60周岁延长至70周岁。

值得注意的是，对于63周岁以上仍然需要继续驾驶大中型客货车的相关驾驶员，在年满63周岁前一年，可以申请延长驾驶资格。但是需要通过体检和三力测试，三力测试主要是指记忆力、判断力、反应力测试。在通过之后，最长可以延长三年的驾驶资格。所以驾驶大中型客货车的相关司机朋友们，最长驾驶年龄将达到66周岁。

所以随着这项新规的实施，也将进一步的缓解物流运输行业的“用工荒”问题。同时对于我们从事物流运输行业的司机朋友来说，大家的职业生涯得到了延长，也能够赚到更多的收入，保障自己的老年生活。

除了关于《机动车驾驶证申领和使用》方面的具体政策要求之外，在这两年国家针对机动车上路行驶方面，也在加大治理力度。以下这几类车辆，将面临禁止上路，下面老道给他做一个简单梳理。

第1类：根据国家制定的相关要求来看，针对安全性能不达标的车辆，将面临全方面的禁行要求。比如对于那些非法组装的车辆、因为其安全系数极低，将面临禁止上路。同时对于超过国家规定使用年限或者是安全技术状况，不符合要求的车辆，属于已达到报废标准的车辆是无法上路的。对于未通过定期安全技术检验或者是逾期未检验车辆要求禁止上路。对于擅自改变车辆结构和特征，影响安全性能的车辆，将要求禁止上路。

第2类：现在各地区也在全方面的治理那些未悬挂号牌或使用伪造、变更号牌车辆上路问题。同时驾驶人在未取得相关的驾驶证，或者是驾驶证被吊销、暂扣期间仍然驾驶车辆的，一经发现将面临集中治理。对于我们拥有C1C2驾照，却驾驶摩托车、大型客货车等非准驾车型的也将面临治理。

以上是驾驶证申请和使用规定、机动车上路行驶治理方面的相关消息，希望大家能够有所了解。在国家大力发展经济，助力国民家庭实现增收的大背景下，相信在即将到来的2026年，会有越来越多的利好政策出台。在这里，老道也恳请大家行动起来，点击文末右下角的【推荐】，让我们一起为国家的乡村振兴战略、各项利好政策新规点个赞。