大晴天，姚师傅揣着半包红塔山，把银河A7停在院子角落里。高中同学老魏来串门，一眼瞅见侧面那一大坡背：“哎呦，这车不小气，就是有点像谁家的A7诶。”隔壁熟人张婶凑过来看，比划了下长度：“这比俺家那福睿斯长多了，放乡下老家得腾屋子开。”
这车才刚预售，九万多起步，才发现不少人叫它A7，还以为是国外那谁呢。其实是吉利银河的新家伙，中型插混。满油满电能跑两千来公里，老魏听说后咂摸：“外地自驾不扎心，省着找充电桩慌张。”销量参谋群里哥们私聊，说这车新推的银河平台，电机动力猛，踩下去七秒来点一百公里时速不算虚，有点小惊喜。但别看参数那样光鲜——老姚开了几天，下雨天极速加速没打滑，底盘过沟是有点松，说是前麦弗逊——老司机都懂，眼馋那双叉臂。多连杆后悬，便宜，维护也不费劲，但刹车点头小问题蹦出来。
内饰做的有心气，中控屏漂着挂在那儿，十五寸多，比咱家旧电视还清楚，操作顺溜。仪表盘小巧点，看个速度、剩电没问题。地台还粘了块装饰木纹，某天我老婆特意擦了两遍怕落灰，谁懂那格调呢。无线充电板直接拍着50瓦，手机梆梆往上一盖，脚下地台没阻碍，小块物件随手放。
前头说点八卦，群里小陈糊涂把快充和慢充对反了，70km那款不支持快充，想快点充得买150km长续航。他还吐槽说入门款不给快充，省那点本钱。其实高配车快充倒让人省心，18分钟，烟抽两根就又满了。群里问地平线芯片咋样，卖车的小胡说128TOPS算力听起来高，真用就中等，不是特斯拉那路子。城市高架都能自个跑，客气点比某些追新潮的合资反应还干脆。
空间是块硬菜。姚师傅一米八二，进了后排，二郎腿想翘都得再去找借口。“明天载家里老大妈都不怕挤了。” 地板没突起，小朋友咋滚都掉不下去。靠背刚合适，坐垫软硬还算舒服。要不是A柱有点挡视野，高速变道舒服得让人走神。他听上修理老郑瞎唠，说后座还带什么局部加热，冬天不冷屁股，不过只能高级配才能选。
冷门小事儿，还听群里提起座椅通风有三档，开大了会觉得吵，爱打赤膊的东北车友说夏天汗湿背也不黏。车窗玻璃双层隔音，不信跑国道开窗听声，能差一截。不过轮胎原配的是朝阳，硬了些，师傅们去换米其林，说没加多少钱，胎噪立刻收敛不少。
车载系统用了啥Flyme Link、高德内置，各种手机都能适配。销售小贾说一次OTA能把导航升级，早上才发现新小区门口路开了。朋友手机安卓的用Carlink，媳妇用苹果的CarPlay，开车不吵架。
发动机墙里1.5的排量、电机238匹，姚师傅说平时上下班只用电就行，油老保着不进红区，亏电油耗2.6多，真像群里说的测出来——当然有一回去菜市场堵得厉害，那次跳到3出头。仓库大爷三姨夫也整一辆，说混动车不要小听现在的电池，磷酸铁锂耐造，小概率问题但也有传言说北方冷天续航要缩水。
小插曲，上周姚师傅下乡办事，一脚刹车发现能量回收调太强，副驾小伙被拽前头包碰方向盘。回头再调弱些，要不坐久了有点晕。说起来，老A7那个ESP介入不是特别早，这个吉利调校比预期要勤快。
最后怎么说，这车刚落地不到月，修理厂都摸完一遍底盘，没啥难修的。价格也是，预售嘛，肯定给客户留点还价余地。老魏下班闲着，手机拍了几张发朋友圈，还说——要不是家里刚换车，真考虑。
有些事藏着掖着，反正现在街坊都在琢磨还有多少配置没发现。再过段日子，也不知道市里谁先来个事故，能扛啥程度，那就留给下回酒桌上吹了。
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