2026年即将实施的高速公路新政策为车主带来实质性福利，四大类车辆可享受全年免费或优惠通行，ETC用户更可直接享受便捷折扣。
这些政策覆盖节假日免费、货车优惠、专项车辆减免及永久免费路段，旨在降低出行成本，提升通行效率。
全年24天专属福利
2026年，全国高速公路继续对7座及以下小型客车实行四大节假日免费通行，总天数达24天。 春节免费时段为2月15日00:00至2月23日24:00，共9天；清明节为4月4日至4月6日，共3天；
劳动节为5月1日至5月5日，共5天；国庆节为10月1日至10月7日，共7天。 免费规则以车辆驶离高速公路的时间为准，ETC车辆无需额外操作，系统将自动识别并放行。
元旦、端午和中秋假期不享受免费政策。 针对免费时段结束前仍在高速行驶的车辆，车主可选择就近收费站先行驶离，再重新进入，以节省部分费用。
专项折扣最低3折
新能源货车和集装箱运输车辆成为2026年优惠政策的重点对象。 湖北省对安装ETC的合法装载货运车辆，在5%基础优惠上再给予3%折扣。
国际标准集装箱运输车辆在指定港口或中欧班列附近收费站通行，可享最低3折优惠。河南省针对连霍二广高速联络线的四至六类货车提供6折优惠，有效期至2026年9月。
广西省则对北部湾港进出的集装箱车辆实行通行费减半政策，叠加ETC支付后优惠力度进一步扩大。 这些政策均要求车辆合法装载且使用专用ETC设备。
12条路段全年零费用
全国多省市高速公路因收费期限届满，自2025年起新增12条永久免费路段。 四川成绵高速免费后，成都至绵阳段单程可省55元，通勤族年省超5000元；湖北武汉天河机场高速免费后，往返机场单次节省15元。
此类免费路段多集中在城市核心区域或交通枢纽，如山东济南绕城高速东线、广东广佛高速等。 部分路段采用“零费率代收费”模式，仅对本路段免费，转入其他收费高速时需缴纳后续费用。
折上折与时段免单
ETC是享受各项政策的核心工具。 湖北、河南等地规定，所有差异化优惠均可与ETC的5%基础折扣叠加，实际折扣低至5.7折。
广西省对ETC支付车辆统一提供9.5折优惠，自驾车在周五至周日通行试点路段可享5折。
四川乐山创新推出“时段免单”，川L牌照ETC小客车在早晚高峰通行绕城高速全程免费。 未安装ETC的车辆将无法享受多数优惠，尤其是货车和集装箱运输车辆。
如何避免优惠失效？
车主需警惕政策执行细节。 集装箱车辆必须通过专用ETC通道进出收费站，人工车道领取CPC卡将导致优惠失效。 节假日免费政策仅针对7座及以下客车，8座车即使改装亦不符合条件。
此外，河南三门峡公铁桥等路段优惠需在规定有效期内使用，超期后恢复原价。 建议车主通行后核对ETC账单，异常时保留凭证向当地交通部门申诉。
免费政策是否加剧拥堵？
节假日免费政策在降低出行成本的同时，也导致部分路段流量激增。 2025年国庆期间，全国高速日均流量达6800万辆，热门路段拥堵超12小时。
面对持续增长的车流，差异化收费与永久免费路段能否真正实现“降堵”与“降费”的平衡？
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