智界品牌升级
今天（8月25号）下午，在北京举行的鸿蒙智行“智界”和“问界”秋季新品发布会上（据IT之家报道），奇瑞的老板尹同跃亲自上台，宣布了一个大消息：鸿蒙智行旗下的“智界”品牌要全面升级了！他们正式启动了“智界品牌2.0战略”，还要成立一个独立的公司来运营。包括设计、研发、用户中心这些部门都要单独搞起来。这架势很明显，就是要大干一场啊！
智界S7 R7订单破五万
现场和屏幕前的观众听到这个数字的时候，都忍不住“哇塞”一声——原来尹总顺嘴一说，就爆了一个大料：新款的智界S7和智界R7，才刚在8月8号开始收意向金（不是正式卖，是先交个定金），结果才半个多月，订单就已经突破了52000台！（数据来源：发布会尹同跃现场发言）这可不是小数目啊，是真金白银实实在在的订单！
这两款车到底有多牛？智界R7是一款轿跑SUV，预售价26.8万起；而新S7是轿车，25.8万起。外观上，R7换了个全新前脸，还加了特别酷的“极光绿”配色，内饰也换了高级感满满的“罗兰紫”，配上大屏、双零重力座椅，还有21个喇叭的音响系统，光是听起来就让人觉得舒服。
最硬核的还是技术！两款车都标配了高规格的激光雷达和毫米波雷达矩阵，搭载的是最新的HUAWEI ADS 4.0高阶智驾系统。说白了，这就是华为的看家本领，智能驾驶技术的核心亮点，直接拉满！
智界订单火爆
看着这5.2万份订单，说实话心里还是有点感慨的。消费者用钱包来投票，这种热情确实有点超出预期。智界这个品牌现在是独立运营了，但华为在里面深度参与，奇瑞负责造车，这么一个组合，看来是真的戳中了不少人的痛点——特别是那些对华为智能驾驶技术感兴趣的用户。
鸿蒙智行车系，尤其是它的智能驾驶功能，现在口碑已经开始慢慢起来了，吸引力还挺大的。不过现在还只是小订，能不能真正转化成销量，还得看车子实际交付之后用户的体验和反馈怎么样。但不管怎么说，这波“小高潮”已经让智界品牌，或者说华为的智选车模式，在新能源车这个竞争激烈的市场里，狠狠地火了一把。接下来就看它能不能把这股势头持续下去了。
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