Model Y最强对手！小鹏G7全面评测：凭啥叫板特斯拉？

在繁忙的都市通勤中，或许你曾期待爱车能成为一个移动的舒适空间，甚至是一个临时的办公场所。如今，这样的愿景正逐渐照进现实。2025年7月，小鹏汽车推出了其全新中型纯电SUV——小鹏G7，以19.58万至22.58万元的亲民售价，直接瞄准了该级别的标杆车型特斯拉Model Y。它不仅旨在填补小鹏自身产品线的价格空白，更试图通过一系列亮眼的智能科技和舒适性配置，重塑消费者对20万级纯电SUV的期待。

小鹏G7在设计上延续了家族化语言，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，显得科技感十足。其车身尺寸为4892mm1925mm1655mm，轴距达到2890mm，为车内空间奠定了良好基础。尤其值得称道的是其后排腿部空间，相比Model Y更为宽敞，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。

坐进车内，小鹏G7的内饰采用了环抱式设计，简洁且富有科技感。15.6英寸悬浮式中控屏和8英寸后排娱乐屏构成了全车娱乐生态，与华为联合研发的87英寸AR-HUD系统拥有12000尼特的高亮度和1800：1的对比度，即使在强光下也能清晰投射车道级导航信息。Nappa真皮座椅、前后排座椅的加热、通风、按摩功能，以及20扬声器音响系统，都为其豪华感和舒适性加分不少。

小鹏G7的智能化表现是其核心亮点。它搭载了自研的图灵AI芯片，算力表现突出。其智能辅助驾驶系统XNGP基于纯视觉方案，在实际测试中，能够较为流畅地处理城市道路中的跟车、启停、变道超车等场景，甚至支持自主通行ETC等特色功能。虽然特斯拉FSD拥有更庞大的真实路测数据积累，但小鹏G7在本土化适应和特定场景的优化上展现了自身的优势。

在动力和续航方面，小鹏G7基于800V碳化硅高压平台打造，后置单电机最大功率218kW，CLTC续航里程最高可达702公里。其配备的5C超充AI电池支持快速补能，据官方数据，10分钟可补充续航436公里。尽管小鹏自营的超充网络在绝对数量上相较于特斯拉尚有差距，但其800V高压平台在充电效率上具备一定优势。

小鹏G7的上市也引发了市场的积极反响。其“开售9分钟，大定突破1万辆”的成绩，以及后续在一些统计中周销量一度超越同价位其他新势力车型的表现，都表明了其市场竞争力。越来越多的消费者在选车时更加理性，关注点从品牌光环转向了产品的实际体验和价值，例如车辆是否支持便捷的移动办公、充电速度能否满足需求等细节。

综合来看，小鹏G7在与特斯拉Model Y的较量中，展现出了鲜明的差异化特色。它在空间舒适性、智能座舱的豪华氛围、本土化智能驾驶功能以及800V超充带来的效率提升等方面，都提供了颇具吸引力的体验。对于追求高性价比、注重家庭出行舒适性和智能化体验的消费者而言，小鹏G7无疑是一个值得认真考虑的选择。它的出现，不仅丰富了消费者的选择，也推动了纯电SUV市场的竞争向着更注重用户体验的方向发展。