新国标标准实施，新版电动车“4大升级”，选旧国标还是新国标？

2025年9月1日起，电动车新国标标准正式实施，该标准实施以后对电动车的外观设计、安全性能、骑行体验都有很大的改变，总的来说，新款电动车有“4大升级”，那么买电动车是选旧国标好还是新国标更好呢？

新国标电动车有“4大升级”

新国标标准优化了电动车的技术参数，导致电动车的配置发生变化，所以新国标电动车有“4大升级”，主要表现在这4个方面，一起来了解一下。

安全性能大幅提升

在过去，电动车对塑料部件比例没有明确要求，但是新国标标准明确，塑料占比不得超过整车重量的5.5%，也就是说，新国标电动车使用更少的塑料材料，间接提升电动车的阻燃性能，减少火灾风险。

另外，新国标标准重点加强防篡改设计，加强了电池、控制器和限速器的三重防护，有效防止车主私自改装车辆，提升行驶速度或者动力性能，从而降低了交通事故，减少安全隐患。

提高电动车的便利性和实用性

新国标为电动车增加北斗定位功能，让车辆管理变得更轻松，可以通过手机随时查看车辆的位置，彻底解决停车后找不到车的烦恼，另外还可以为车辆设置电子围栏，如果出现异动或者被偷盗，可以轻松找回。

另外，新国标标准还提高了铅酸车型的整车重量，由55公斤提高到63公斤，这意味着铅酸电池的车型可以配备更大容量的电池，延长电动车的续航里程，对于伊莱电动车通勤的车主来说，这是一个好消息。

提升了车主的使用体验

旧国标标准在速度超过15公里时会发出提示音，新国标调整为22公里，这样可以大大的减少提示音的干扰，同时现在电动车的声音设计更人性化。

另外，新国标车型还取消了脚蹬子的强制性要求，允许电动车安装后视镜，这些变化使电动车变得更人性化，大大的提高了车主的出行体验，让车主在骑行时变得更舒适、更自由。

车辆变得更合规，上路无忧

新版电动车符合了当前最新的国家标准，这也是电动车行业发展的必然方向，随着政策的逐步收紧，原来的超标车会逐步淘汰，接下来会淘汰旧国标车。

新国标标准刚刚发布，至少要5年才会再次修改，那个时候电动车也差不多该换了，所以现在购买新国标车，不用担心因为不合规而被限制上路，可以放心地骑行。

买新国标车好还是旧国标车好

虽然新国标标准已经发布，不过旧版电动车仍然在销售，到底买新国标车好还是旧国标车好呢？可以根据您的实际情况来选择，如果一定要购买新车的话，还是建议选择新国标车。

与旧国标车相比较，新国标电动车的性能更强，实用性、安全性都有了明显的提升，用户的使用体验也有了很大的进步，同时还可以增加电动车的续航里程，有效的增加了你的出行半径。

当然了，现在并不是购买新国标车的好时机，一方面只有几个品牌的新款车型上市，同时溢价率比较高，另一方面现在上市的车型比较单一，可以等过半年左右再购买。

如果再过几个月选购新国标电动车，会有更多的品牌发布新款车型，包括二三线品牌在内，会大大的降低新款电动车的价格，同时会有更多的车型可以选择，到时候既能买到经典的小龟造型外观车型，也可以买到现在的精简款车型，满足不同用户的需求。

总结

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