长安启源A06开始预售，11.99万起。
这个价格一出来，我就知道，坏了菜了，长安这是不装了，摊牌了。
什么叫掀桌子式竞争？这就是。如果说之前小米是把桌上的蛋糕端走了，那长安启源A06就是连桌子上的蜡烛都没放过，顺便把桌腿也给你卸了。这已经不是什么对标秦PLUS，这是直接端着意大利炮轰人家城墙，高喊着“要么成仙，要么成盒”。
现在的车圈，已经不是讲道理的地方了。你以为是商业竞争，其实是黑暗森林。大家都在表面上说着“你好我好大家好”，背地里都在磨刀，就等着谁先喘不上气，然后一拥而上分行李。长安这一手，就是直接告诉所有人，我不过了，你们也别想活。
这车的核心，讲真，就两个字：发疯。
全方位的发疯。
先看那个800V超充，12分钟从10%干到80%。好家伙，这是给车充电还是给手机充电？这速度，雷电法王杨永信看了都得拜把子，三体人看了都得重启一下自己的科技树。就问你怕不怕？怕不怕？怕不怕？
但这里面有个犬儒主义的逻辑。我作为一个被现实毒打多年的中年人，我得告诉你，参数是参数，现实是现实。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。同理，800V超充的关键也不在车本身，在充电桩。你得先找到那个传说中的800V充电桩，找到了，还得祈祷它没被一辆占着茅坑不拉屎的网约车霸占。找到了还没被霸占的，还得祈…诶，不祈祷了，因为大多数时候你根本找不到。车企把屠龙刀给你了，但满世界都是鸡，这才是最骚的。这是一种典型的“表演性”艺术，演给资本看，演给那些参数党看，主打一个“我有，你没有”。
然后就是这车最魔幻的地方，空间和舒适。
宣传说后排空间比迈巴赫还大。
我看到这个的时候，太阳都要一个趔趄。这已经不是碰瓷了，这是直接把迈巴赫的灵魂抽出来附在自己身上。典中典之我比大哥还能装。这种玄学营销，跟说自己家路由器信号能穿透地心一样，你信你就输了。
但是，他给的东西又让你没法反驳。
全车那几张大沙发，全都支持电动调节、通风、加热、按摩。注意，是全车。这帮工程师是不是从海底捞集体跳槽过来的？他们搞了个叫“马尔代夫椅”的玩意儿，145度无级电动后仰。这是什么概念？就是让你在堵车的环路上，也能享受到头等舱的待遇，甚至比头等舱还过分。说起来，我好几年没休过假了，马尔代夫长啥样都快忘了。人活得还不如一张椅子。
最离谱的是，前排座椅放倒能和后排连起来，变成一张移动双人床。
这他妈的还让不让别人活了？！
这个功能，直接把这车的用户画像给干模糊了。你说是家用车吧，它能让你在午休的时候睡得比家里还香。你说是商务车吧，它又透着一股浓浓的“不务正业”的气息。这种感觉，就像一个穿着西装的武林高手，你以为他要跟你握手，结果他从兜里掏出个溜溜球开始玩“环绕地球”。
写到这里我突然觉得，我把长安比作一个掀桌子的赌徒，可能有点侮辱赌徒了，人家赌徒至少还图个赢钱。长安这操作，感觉是自己印钱上桌，纯粹为了搞崩所有人的心态。
增程版更骚，纯电给你干到240公里。
什么意思？意思就是我摊牌了，我就是个电车，我屁股后面那个1.5L的发动机，只是我的备用充电宝，是我的“金钟罩铁布衫”。长安这是悟了，彻底悟了。它看透了当下新能源市场的核心矛盾：用户想要电车的体验，又摆脱不了燃油车的里程安全感。
于是，它直接给你一个终极解决方案。日常通勤，你就当纯电开，240公里的续航，足够你浪一个星期了。真要出远门，那个发动机就启动了，综合续航给你干到2000公里。同行看了也得傻。纯电用户还在修仙渡劫，到处找充电桩，增程用户已经一脚油门奔向诗和远方，顺便还能在服务区嘲笑一下排队充电的难兄难弟。这才是对当下充电基建最真实的嘲讽，最民粹的解构。
所以，你看这辆车，它浑身上下都充满了这种精心设计过的“胡闹”。
外观给你个溜背轿跑，无框车门，橙色卡钳，性能范拉满。结果掀开那个巨鳄式开口的后备箱，发现它比SUV还能装。
内饰给你三块大屏，AR-HUD，科技感爆棚。结果它给你留了一排磁吸实体按键，让你像玩乐高一样自己DIY。这是在干嘛？这是在告诉你，智能不是目的，好用才是。
这种产品思路，就非常“道诡异仙”。表面上看是名门正派，一身正气，实际上修的都是最野的路子。它把所有用户可能会纠结、可能会抱怨的点，全部给你用一种最极端、最不讲理的方式给堵死了。
你嫌充电慢？我给你800V。你嫌续航焦虑？我给你2000公里增程。你嫌空间小？我给你一个比迈巴赫还大的后排。你嫌坐着不舒服？我直接把足疗店搬进车里。
这是一种降维打击。当别人还在纠结用料是Nappa还是Alcantara的时候，长安直接问你：你需要一个随车的冷暖冰箱和隐藏式雨伞槽吗？
所以，回到最初的问题，11.99万起，买这么个“缝合怪”，到底值不值？
这个问题本身就没有意义。因为会考虑这辆车的人，和会考虑买奔驰特斯拉的人，活在两个世界。后者买的是一种信仰，一种“我就是喜欢”的玄学光环，你跟他聊性价比，他觉得你侮辱了他的品味。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
而启源A06的目标用户，是那些被生活磨平了棱角，只想用最少的钱，办最多的事，解决最实际问题的人。他们不在乎品牌故事，不在乎虚无缥缈的驾驶乐趣，他们只在乎今天下班回家，能不能在车里躺平十分钟再上楼。
所以，买这车的人图的是什么？图的是一种解脱。一种“老子不管了，你们卷吧，我躺平了”的终极解脱。这车卖的不是交通工具，它卖的是一个移动的、能遮风挡雨的、还能给你做按摩的“避难所”。这是一种人生态度。
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