咱们来看看全球各地车子的数量情况，聊聊哪儿的车多，哪儿的人均车子多。单说我们中国，现在马路上的车子可真不少，已经达到3.59亿辆了。要是把这些车子摊到每个人头上算一算，大概是0.25辆车，也就是说，平均每四个人里头，差不多就有一个人能开上车，这个比例听着也挺可观的。
不过啊，要是光比人均车子拥有量，美国那边就显得特别厉害了。他们全国上下的车子大概有2.38亿辆，虽然这个总数比咱们要少一些，但平均下来，每10个人里面就有7个人能开上车，拥有自己的车子。
这可是全球最高的比例，走在美国大街上，基本上随处可见私家车。再看看别的国家，像日本，车子也不少，有0.80亿辆，算起来每10个人里也有6个多点的人有车。德国也差不多是这个情况，全国有0.53亿辆车，人均也是每10个人里有6个多点。
俄罗斯的车子呢，总共有0.62亿辆，人均下来每10个人里大约有4个多点的人有车。韩国也不赖，有0.26亿辆车，平均下来每10个人里头，差不多有5个人能开上自己的车。
这些欧美日韩国家之所以人均车子那么多，主要原因特别直接，就是汽车这整个产业，最开始就是在那边发展起来的。你想啊，那些咱们耳熟能详、响当当的国际大品牌汽车，绝大多数也都是这些国家最先捣鼓出来的。
所以啊，当他们老早就开始普及汽车，做到家家户户都有车开的时候，我们这些当时还是发展中国家的汽车产业，可以说连个影儿都还没见着呢，还在起步阶段。
就说咱们自己吧，老百姓能买来开的车，也就是民用汽车这个行业，其实也就是最近这二十年才慢慢发展起来的。特别是最近这五年，大家都能真真切切地感受到，电动汽车一下子就火遍大江南北，而且很多品牌都把价格做得越来越亲民，一下子就把车子的整体购买成本给拉下来了。
这样一来，很多以前犹豫的家庭，在短时间内就都下定决心买上了车，汽车也就顺理成章地在我们这儿大规模地普及开来了。
但是呢，尽管咱们国家现在车子总数是全世界最多的，可也别忘了，咱们国家的人口基数实在太庞大了，这个摆在那儿的事实是没法改变的。所以就算车子总数是世界第一，咱们平均下来，跟那些发达国家的人均车子拥有量比起来，还是有一段不小的距离。
具体来说，就是每1000个人里面，大概有250个人有车。对比之下，你会发现这差距还是挺明显的。再看看全球其他地方，比如说印度，他们那儿的车子就显得特别少，全国加起来才0.35亿辆，平均每人只有0.024辆车。
简单点说，就是每1000个印度人里头，只有24个人有车，这个数字连我们这边的十分之一都不到呢。所以啊，虽然咱们中国车子总量多得吓人，但要说人均拥有量，我们还得再加把劲儿，慢慢赶上来呢。
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