丰田 兰德酷路泽 FJ不符合欧6排放法规 销售市场恐有限

丰田近日为兰德酷路泽车系推出最入门、尺寸最小的FJ车款，他的销售范围也可能是最小的。近日澳洲媒体指出，兰德酷路泽 FJ搭载的引擎的排放仅能满足欧盟欧盟5期排放标准，因此不会卖到月底即将实行欧盟6期排放标准的澳洲市场。据了解，内部把算将欧规与日规使用的1.5升油电系统植入，为兰德酷路泽 FJ拓展更大的市场。

汽车

兰德酷路泽 FJ是针对东南亚市场打造的入门越野SUV车，是兰德酷路泽系列车款中，唯一非TNGA GA-F框架式车体结构打造的车系。而是与泰国当地HiLux Champ共享IMV平台架构，该平台车款主打经济实惠，目前运用主要在泰国、印尼和菲律宾等发展中国家。但也因「规格太低」且「未能满足某些安全法规」而无法进到美国或欧洲等市场。

另一个限制兰德酷路泽 FJ成为全球战略车款的原因是引擎。其所使用的2.7升四气缸自然进气引擎，引擎代号2TR-FE，2004年率先使用在海拉克斯 Surf N210，具备双顶置凸轮轴 、16 气门和智能型可变气门正时 等技术。2015年引入双 VVT-i 技术，目前使用在 兰德酷路泽 FJ、丰田 Fortuner、丰田 海拉克斯等车系上，旧款兰德酷路泽 霸道也有使用这具引擎。虽然引擎技术加以强化，但排放法规只能满足欧盟5期标准。

丰田澳洲销售和营销副总裁Sean Hanley在接受媒体采访时表示，这款小型SUV车搭载的2.7升自然进气四缸汽油引擎，让它无法在澳洲销售。如果兰德酷路泽 FJ的排放符合欧盟6期标准，那么才有可能在澳洲销售。即将发布的新一代HiLux，在官方设计文件中，并没以出现现行款使用的2.7升四汽缸自然进气引擎，而是改用2.8升四汽缸涡轮增压柴油引擎。