长城坦克500新车预售36万起 硬派越野车也能家用？双动力系统满足不同需求

长城最近开了场坦克500发布会，他们说现在买硬派越野车的用户大多时间其实都在城市里开，但为了能偶尔去野外，不得不忍受笨重和不好开。新车要解决这个问题，让越野、豪华和智能都能在一个车里实现。新坦克500预售价36万起，分两个动力版本，一个叫Hi4-T，另一个是Hi4-Z。

外观没有太大变化，还是之前那种方方正正的造型，中间大格栅灵感来自古代建筑，大灯设计参考了斗拱结构。长城说这些设计是想让人感觉大气，同时有中式风格，但具体像不像可能因人而异。

动力方面，Hi4-T用了类似P2混动的技术，把电机装在发动机和变速箱中间，这样既保留传统越野四驱结构，又省油。综合功率415马力，百公里加速6.9秒，适合喜欢平稳开的用户。Hi4-Z则全是电控，用三挡DHT变速箱，马力达到851，加速只要4.3秒，感觉像电动车一样安静平顺。这两种动力都是混动，但调校方向完全不同。

内饰部分，前排座椅带加热通风按摩，后排也有，还能调节支撑力度。有个冰箱能到零下6度，适合夏天放饮料。中央屏幕挺大，操作方式有触控、语音、手势、遥控器等多种选择，方便家里老人小孩用。长城说这是参考了小孩的直觉式操作设计，可能更简单直观。

智能系统叫Coffee Pilot，主要是帮驾驶员在高速路上开，但越野的时候不会接管方向盘，毕竟复杂路况还是得人自己来。还有夜间红外摄像头，能看清黑路和雾天，倒车和停车也有记忆泊车和循迹倒车功能，窄路好用。

长城董事长魏建军提到了新漆色敦煌绿，名字没用洋文，想强调中国审美。他们说坦克500不只是工具，还能代表一种生活方式。比方说丰田普拉多主打可靠，理想主打家庭，坦克则在这基础上加了能去野外拓展生活范围的功能。

发布会上有人问会不会装4.0TV8发动机，魏建军没直接回答，但说V8可以装在顶级SUV上，可能未来会有更高阶版本。另外长城还计划参加更多国际越野赛事，像雨林挑战赛这种，估计是想提升品牌形象。

新车主要卖点就是混动兼顾越野和日常开，智能配置考虑家庭使用，外观设计有中国元素。价格跨度不算便宜，但相比同级别的进口越野车，性价比可能高点。至于实际开起来怎么样，得等后面试驾才知道。总之，这次坦克500确实想把硬派和舒适融合，能不能平衡到位，还得看后续用户反馈。