这辆2025款雪佛兰克尔维特ZR1敞篷跑车3LZ首发版采用极速蓝车身,搭配暮光蓝和张力蓝双色真皮内饰。该车于2025年10月31日首次售出,估价为21万美元,上周在拍卖会上以30.1万美元成交。值得一提的是,这是一辆配置稀有且里程数极低的车型。
不过,我并不怪你觉得它价格过高。毕竟,我们真的能证明任何一辆克尔维特跑车值30万美元吗?或者说,任何一辆雪佛兰汽车都值30万美元吗?
嗯,可以说是,也可以说不是。如今的汽车市场在某些方面相当特殊,科尔维特也早已不是当年的科尔维特了——它不再是过去那种动力强劲、内饰品质欠佳但直线加速性能出色的跑车。如今的C8,无论是Z06还是全新的ZR1,都是名副其实的超级跑车,足以轻松挑战保时捷、法拉利和兰博基尼等竞争对手。
ZR1 的性能完全可以媲美 296 GTB、SF90、Temerario 或 Revuelto 等车型,这种卓越的性能自然价值不菲,尤其是一辆行驶里程极少的车,简直就是为收藏家量身打造的珍品。这辆车完全符合所有这些条件。
除了炫酷的极速蓝车身外观,它还配备了电动伸缩式碳纤维硬顶、LED大灯、前后摄像头、四出式排气管、亮黑色装饰、碳纤维部件(前扰流板、侧进气口、侧裙),以及一套碳闪涂装的20英寸和21英寸锻造轮毂,搭配米其林轮胎、碳陶瓷刹车盘和黄色刹车卡钳。此外,它还配备了带记忆功能的前桥升降系统和磁流变悬架控制系统。
同时,内饰亮点包括暮光蓝和张力蓝真皮座椅、碳纤维装饰、加热通风的 GT2 桶形座椅、ZR1 门槛饰板、双区自动空调、巡航控制、14 扬声器 Bose 音响系统、抬头显示器、真皮和碳纤维装饰的方向盘等等。
它甚至还在驾驶员和乘客座椅之间——大约在肩部高度——配备了序列号的首发版徽章。
至于ZR1的性能表现(当然,如果想把它作为收藏品,最好不要轻易尝试),它搭载的中置5.5升双涡轮增压LT7 V8发动机可输出1064马力和828磅·英尺的扭矩。所有动力都通过8速双离合自动变速箱传递至后轮。
从纸面数据来看,ZR1仅需 2.3 秒即可从静止加速到 60 英里/小时(97 公里/小时),最高时速可达 233 英里/小时(375 公里/小时)。值得一提的是,它的最高时速比 Revuelto 或 SF90 都要高。这绝对是一项令人印象深刻的成就。
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