上周六早上，我把后备箱塞满露营装备，老婆在副驾给孩子系安全座椅，嘴里还念叨着 “记得把驱蚊液带上”。我拍了拍方向盘，这台开了五年的家用车，陪着我们跑过不少长途，从来没掉过链子。当时我完全没料到，接下来在高速上会遇到这辈子都忘不了的惊险一幕。
我们走的是城郊高速，刚过第二个服务区，车速大概 100 码。突然 “砰” 的一声巨响，像是有什么东西砸在了车底，紧接着方向盘开始疯狂抖动，我手都快握不住了，整个人瞬间绷紧。孩子吓得哇一声哭了，老婆尖叫着 “怎么了怎么了”。我脑子里一片空白，只记得老司机说过的话，死死踩着刹车，慢慢往应急车道靠。后面的车不停按喇叭，有的还从旁边飞快地超过去，我盯着后视镜，手心全是汗，感觉每一秒都像一个世纪那么长。
好不容易把车停稳，我打开双闪，拿出三角警示牌往车后走。风特别大，吹得我衣角乱飞，回头看了眼车里惊魂未定的老婆孩子，心里又慌又悔。蹲下来一看，右后轮胎彻底瘪了，胎面裂开一道大口子，再仔细看，轮胎上的花纹几乎磨平了，只剩下浅浅的印子。这时候我才想起，前两个月去洗车，师傅就提醒过我，说轮胎该换了，花纹快到警戒线了，雨天容易打滑。当时我觉得还能凑合用，想着等下次保养再说，哪知道今天就出了这么大的事。
我从后备箱翻出备胎和工具，手忙脚乱地换胎。阳光特别晒，没一会儿后背就湿透了，手指被扳手磨得生疼。老婆抱着孩子在旁边给我递水，小声说 “幸好你反应快，不然真不敢想”。我换胎的时候，旁边路过好几辆车，有个货车司机还停下来问我需不需要帮忙，那一刻心里特别暖，但更多的是后怕。要是当时在隧道里，或者旁边有大货车，后果不堪设想。
后来查资料才知道，轮胎花纹深度低于 1.6 毫米就必须更换，这是国家规定的安全标准。我那轮胎，估计早就低于这个数了，只是我一直没当回事。平时开车只关注油量够不够，刹车灵不灵，却忽略了轮胎这个 “脚” 的重要性。尤其是雨天，花纹磨平了，排水性会特别差，很容易打滑，就像人穿着拖鞋在湿地上跑，根本站不稳。
换好备胎后，我们没再去露营，直接打道回府。一路上车速都没超过 80 码，我握着方向盘，心里还是突突跳。晚上吃饭的时候，我跟老爸说起这事，他叹了口气说 “我年轻时候也犯过这错，以为轮胎能省就省，后来在乡下路上差点翻沟里，从那以后再也不敢凑活了”。
现在每次开车前，我都会绕着车检查一圈轮胎，看看花纹够不够深，有没有鼓包。有时候看到路边有些车的轮胎花纹都快磨没了还在跑，就忍不住想上前提醒。其实换轮胎花不了多少钱，但和一家人的安全比起来，这点钱根本不算什么。
想想那天在高速上的场景，现在还会心跳加速。真的不是我小题大做，轮胎是车子唯一接触地面的部件，它的好坏直接关系到全家人的安全。希望所有开车的朋友，都别像我一样心存侥幸，看到轮胎花纹磨得差不多了，赶紧换，别等出了事才后悔。毕竟在路上，平平安安的才是最重要的。
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