旅行车破局者 比亚迪出招 十万级混动瓦罐来袭

旅行车破局者 比亚迪出招 十万级混动瓦罐来袭

曾经。旅行车。在国内。是个尴尬的存在。

叫好不叫座。叫座不叫好。

多少人。一边羡慕着欧洲街头的奥迪Avant。沃尔沃V90。一边转头走进了SUV的4S店。

价格。是第一道坎。

动辄三四十万的进口售价。让旅行车成了少数人的玩具。空间。是第二道惑。 国人爱大车。但更爱高高在上的SUV。通过性。视野。气派。

直到。2025年。

比亚迪。出手了。

海豹06 DM-i旅行版。10.98万起。

这把刀。快得让人猝不及防。

01 一刀砍向价格：旅行车从此进入10万级

过去。想买一台像样的旅行车。

预算没有30万。免谈。

蔚来ET5T。29.8万起。沃尔沃V60。30万级。普通人。只能远观。

海豹06 DM-i旅行版。直接把门槛砍到10.98万-12.98万。

这意味着什么？

用一台紧凑型轿车的钱。就能获得一台中型混动旅行车。

降维打击。 真正的。

02 第二刀砍向配置：入门即高配

低价。不等于低质。

比亚迪深谙此道。

海豹06 DM-i旅行版。全系标配高达70项配置。

包括天神之眼C智能驾驶辅助系统（DiPilot 100）。云辇-C智能阻尼悬架。

这些。以往是高端车型的专属。

如今。10万级市场也能享受技术普惠。

后备箱容积670L-1535L。

全系标配车载冰箱和VTOL外放电功能。

露营。长途出行。这些配置直击痛点。

03 第三刀砍向能耗：混动加持，告别油耗焦虑

传统燃油旅行车。被诟病的一点是油耗。

毕竟。车大且重。

海豹06 DM-i旅行版搭载第五代DM技术。

WLTC亏电油耗低至4.15L/100km。

综合续航2000km。

1L油能转化3度电。

用车成本。降至传统燃油车的1/3。

纯电续航有80公里和150公里两种版本。

日常通勤。几乎不用油。

04 比亚迪的野心：撬动一个品类

比亚迪推出旅行车。绝非一时兴起。

完善产品矩阵。海洋网计划打造从A级到D级的完整产品线。

开拓新市场。在竞争激烈的新能源市场中寻找新增量。

塑造品牌形象。旅行车自带时尚、个性、高品质标签。

更重要的是。

比亚迪或许想复制其在SUV和轿车领域的成功。成为旅行车市场的定义者。

2025年。被预测为旅行车爆发元年。

10-20万级车型占比预计超60%。

海豹06 DM-i旅行版。精准卡位。

05 挑战与未来：小众如何走向大众？

旅行车在中国。仍面临认知挑战。

审美偏好。从众心理。路况适应性疑虑。

需要时间教育市场。

但迹象已经显现。

新能源旅行车销量占比从2020年的5%飙升至2024年的15%。

极氪001月销冲上15000台。

蔚来ET5T高峰时超6000辆。

鸿蒙智行享界S9T。预售1小时订单破1万。

说明需求。一直在。只是被压抑。

海豹06 DM-i旅行版的优势在于。

它背靠比亚迪的技术信任感和国民品牌形象。

以及超3000家门店的渠道能力。

这能降低用户的决策门槛。

✨

海豹06 DM-i旅行版。不仅仅是一款车。

它是一个信号。

标志着旅行车在中国。可能不再是小众的代名词。

新能源技术的加持。让其解决了价格、能耗、实用性的传统痛点。

比亚迪用一款亲民的产品。试图叩开一个巨大的潜在市场。

成功与否？

时间会给出答案。

但可以肯定的是。

中国的旅行车市场。

已经因为它的到来。

开始变得不同。