在国内的汽车市场里，一提到中大型豪华轿车，很多人脑子里第一个蹦出来的就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这三位德系老牌选手。
它们凭借着响当当的品牌、深入人心的形象，几乎成了这个级别里默认的选择。
然而，就在这个看似固化的市场格局里，总有一款车显得有些与众不同，它就是来自北欧的沃尔沃S90。
这款车不像德系对手那样高调张扬，它总是静静地停在那里，散发着一种沉稳而内敛的气质。
那么问题就来了，在大家普遍追求品牌效应和面子工程的当下，为什么会有一批消费者，愿意放弃主流的德系豪华车，转而选择这样一款看起来有些“低调”的沃尔沃S90呢？
这背后其实反映出了一部分消费观念的转变，以及这款车本身所具备的独特吸引力。
首先，我们从外观上就能看出S90的与众不同。
它的设计语言，被很多人称为“斯堪的纳维亚风格”，最直观的感受就是简洁。
前脸那个被称为“雷神之锤”的T字形日间行车灯，辨识度非常高，配合着内凹式的直瀑进气格栅，构成了一张既威严又不带攻击性的面孔。
它不像有些车那样，用夸张的大嘴和犀利的线条来刻意营造一种凶狠感。
S90给人的感觉更像一位穿着得体西装的绅士，有气场，但更有修养。
车身侧面的线条同样干净利落，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，没有多余的起伏和花哨的装饰，这种设计非常考验工艺，因为在如此简洁的平面上，任何一点瑕疵都会被放大。
整车给人的视觉感受是修长、典雅，它不靠复杂的元素堆砌来展现豪华，而是通过精准的比例和光影变化下的型面质感，来传递一种高级感。
这种设计，可能第一眼不会让人感到惊艳，但却非常耐看，时间越长越能品出其中的味道。
拉开车门坐进车内，这种独特的北欧风格会更加明显。
S90的内饰并没有采用大面积的钢琴烤漆或者闪亮的镀铬件来营造所谓的豪华氛围。
相反，它大量使用了环保的软性材质、真实的木纹饰板以及细腻的皮革。
整个座舱的设计思路，核心就是为人服务，让人感到舒适和放松。
其中最值得一提的就是它的座椅，沃尔沃的座椅在业界一直有很好的口碑，据说其设计团队里有骨科医生的参与。
实际坐上去，你会发现它对人体的贴合度和支撑性都做得非常好，长途驾驶不容易感到疲劳。
这和一些为了突出运动感而把座椅做得又硬又薄的车型，形成了鲜明对比。
中控台中央那块竖向放置的9英寸触摸屏，在当年刚推出时引发了不少讨论，但习惯之后会发现，这种类似我们使用智能手机的上下滑动操作方式，在浏览地图、查看列表信息时其实很方便。
当然，这也使得中控台的实体按键非常少，大部分功能都需要通过屏幕来操作，这一点对于不同用户来说，接受程度可能会有所不同。
不过，S90车厢里最核心的竞争力之一，可能是一项看不见摸不着的东西——空气质量。
沃尔沃为其配备了一套名为“清洁驾驶舱”的空气质量管理系统。
这套系统不仅包含了高效的空调滤芯，能够过滤掉绝大部分PM2.5等有害颗粒物，还带有一个空气质量实时监测功能。
当系统检测到车外空气质量不佳时，会自动切换到内循环，并启动空气净化功能。
对于生活在城市中，饱受空气污染困扰的消费者来说，这项功能无疑具有巨大的吸引力。
它意味着，无论车外的环境如何，车内始终能保持一个如同北欧森林般清新的小环境。
这种对驾乘人员健康的深度关怀，恰恰是沃尔"豪华"概念的另一种体现，它超越了物质层面，上升到了对生活品质的追求。
在动力方面，目前在国内销售的沃尔沃S90全系都采用了一套被称为“B5”的动力系统，具体来说就是一台2.0T涡轮增压发动机，搭配了一个48V轻度混合动力系统，变速箱则匹配的是一台来自爱信的8速自动变速箱。从数据上看，这台发动机最大能输出250马力，对于一台车长超过5米的中大型轿车来说，动力是完全充足的。但它的调校风格并不是那种激进的类型，48V轻混系统的加入，主要作用是在车辆起步和低速行驶时提供额外的动力辅助，让整个动力输出过程变得更加平顺，同时也对降低油耗有一定帮助。所以，开起来的感觉是轻快、顺畅，但不会有那种强烈的推背感。这种动力特性，非常符合S90整车的定位：它是一台用来舒适、从容地驾驶的车，而不是一台用来在路上和别人一较高下的“战斗机器”。
当然，谈到沃尔沃，就永远绕不开它的核心标签——安全。S90在安全配置上可以说是毫不吝啬，甚至到了“过剩”的程度。最关键的一点是，无论是售价40多万的入门版，还是50多万的顶配版，其核心的主动安全系统是完全一样的。这包括了著名的City Safety城市安全系统和Pilot Assist领航辅助系统。前者能够在市区行驶时，有效识别前方的车辆、行人、骑行者甚至是大型动物，并在可能发生碰撞时主动进行刹车干预，最大限度地避免或减轻事故。后者则相当于一个高级的巡航功能，在高速公路上，它能帮助驾驶员自动保持车速、与前车保持安全距离，并能主动将车辆维持在车道中央行驶，极大地减轻了长途驾驶的疲劳感。在很多同级别的竞争对手那里，这些高级别的辅助驾驶功能往往需要额外花钱选装，或者只有在顶配车型上才有。而沃尔沃将它们作为全系标配，这种“安全面前，人人平等”的理念，确实赢得了大量消费者的认可。
最后，我们来谈谈最实际的问题——价格。沃尔沃S90的官方指导价在40.69万元到50.59万元之间，这个价格区间直接对标了宝马5系和奔驰E级的中低配车型。但只要去过沃尔沃4S店的人都知道，这个指导价更多的是一个参考。在终端市场上，S90常年存在着非常可观的现金优惠，优惠幅度动辄达到数万元甚至更多。这样一来，它的实际成交价就非常有竞争力了。花三十多万，就能买到一台车身尺寸、内部空间、动力水平以及安全配置都达到中大型豪华轿车标准的产品，这种性价比是德系对手所无法给予的。对于那些务实、理性，不那么看重品牌光环，而更在意产品本身价值的消费者来说，S90无疑是一个非常“聪明”的选择。他们清楚自己需要的是什么：一个安全、健康、舒适的移动空间，而不是一个需要向外界证明什么的社交工具。这或许就是沃尔沃S90能在激烈的市场竞争中，始终拥有一批忠实拥护者的根本原因。
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