埃安只做纯电?其实i60增程版来了,14万内告别续航焦虑!

各位车迷朋友们,你们有没有在开车时,突然感受到那股挥之不去的“续航焦虑”?

那种感觉,就像卡在高速服务区,看着手机电量一点点往下掉,心也跟着往下沉。

我,作为用车社的老司机,深知这种煎熬。

可就在最近,埃安AION i60的出现,像一道曙光,照亮了这片曾经阴霾的续航路。

话说回来,这年头,谁不想拥有一辆既环保又省心的车?

埃安这次可是真的把“用户痛点”给拿捏住了。

AION i60,一个定位紧凑型SUV的家伙,将在11月之内正式亮相。

它最大的杀手锏是什么?

除了纯电,它还带来了增程版本!

要知道,埃安品牌以往可是纯电的“铁杆粉丝”,这次的“跨界”尝试,绝对是信号弹。

这增程技术,可不是闹着玩的。

它搭载了广汽自家研发的“星源增程系统”,这套系统已经在昊博HL上证明过自己的实力,AION i60是该技术平台下的第二款车型,这背后的技术积累和市场信心,可见一斑。

而且,据小道消息透露,它的定价可能在14万以内。

14万!

你敢信?

一个能让你摆脱续航烦恼,还能享受电车驾驶乐趣的SUV,就这么摆在你面前。

这简直是为我们这些“里程焦虑症”患者量身打造的解药!

咱们先别急着谈价格,先来好好品鉴一下这辆车的外观。

从申报图上来看,AION i60的设计语言可谓是焕然一新。

前脸那封闭式的格栅,配上贯穿式的大灯带,营造出一种极具辨识度的科技感。

那细长的灯组造型,让整个前脸显得尤为锐利,不像某些车型,圆润得像个没睡醒的娃娃。

车灯下方纵向的导流槽设计,不光是好看,还可能在空气动力学上有所贡献,给前脸增添了不少层次。

而那窄条幅式的梯形散热口,则为整体增添了几分运动气息。

说实话,这高耸的车头,即便定位是紧凑型SUV,也硬是营造出了一种不输中型SUV的大气场。

埃安只做纯电?其实i60增程版来了,14万内告别续航焦虑!-有驾

再看侧面,AION i60采用了偏方正的造型。

这可不是随便设计的,方正的车身往往意味着更规整的内部空间,这对于注重实用性的家庭用户来说,绝对是福音。

谁家买车不是为了装下更多的生活,更多的欢乐?

细节处,亮黑色的车顶行李架和车窗饰条的黑化处理,让整个侧面线条不至于单调乏味。

再加上那造型别致的多辐轮毂,一股子低调的豪华感油然而生。

尺寸上,4685/1854(1876)/1660mm的车身,2775mm的轴距,这在同级别里绝对算得上是“长腿”选手,空间表现,值得我们期待。

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车尾的设计同样不落俗套。

那宽厚的贯穿式尾灯,中间清晰可见的“AION”字母,在夜间点亮时,辨识度肯定极佳。

车顶的扰流板和下保险杠的黑色饰板,也恰到好处地增加了车尾的层次感,整体视觉效果相当协调。

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好了,外观咱们看得差不多了,接下来,才是大家最关心的问题:动力!

AION i60提供了纯电和增程两种模式。

纯电版,电机最大功率有150kW和165kW两种规格,动力输出绝对够用,满足日常通勤和偶尔的激烈驾驶。

但真正让人眼前一亮的,是那套增程系统。

它搭载了一台1.5L的发动机,功率74kW,这台发动机的主要任务是发电。

而驱动车辆的,依然是那台强劲的电机,同样有150kW和165kW两种选择。

这意味着什么?

意味着即使是增程版,它也能提供纯电车型那种丝滑、线性的加速感受。

你踩下踏板,动力随叫随到,没有丝毫拖沓,这才是该有的驾驶乐趣,不是吗?

更令人惊喜的是,这套增程系统配备了一块29.165kWh的磷酸铁锂电池。

别看这个容量不是最大,但它带来的纯电续航里程高达160km!

160公里!

这足以覆盖大多数人的日常通勤需求,一周充一次电,完全不在话下。

就算偶尔需要跑个短途,这160公里的纯电续航也能让你安心不少。

更关键的是,当电量不足时,那台1.5L的发动机就会悄悄介入,为你提供源源不断的电力,让你彻底告别“电量焦虑”。

这种“油电结合”的模式,就像是给你的旅途加了一道双保险,让自由驰骋成为可能。

埃安只做纯电?其实i60增程版来了,14万内告别续航焦虑!-有驾

“人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。”

这话用在AION i60的增程版上,再合适不过了。

想象一下,清晨,你驾车穿梭于城市街道,享受着电车的静谧与平顺,仿佛置身于“采菊东篱下,悠然见南山”的恬淡意境。

到了公司,只需将车辆停好,它便能自行“充电”,为下午的行程做好准备。

周末,你想去郊外散散心,160公里的纯电续航让你轻松抵达目的地,即便电量耗尽,发动机也能随时接管,让你无需为“充电桩”的寻觅而烦恼。

这种随心所欲的出行体验,才是现代人真正渴望的。

“问君能有几多愁?

恰似一江春水向东流。”

这愁,我想就是过去的续航焦虑吧。

而AION i60,似乎就是来终结这一切的。

14万以内的价格,紧凑型SUV的实用空间,媲美纯电的驾驶感受,再加上这能让你“说走就走”的增程技术,这套组合拳,是不是打得你心服口服?

笔者认为,埃安此举,并非是技术上的妥协,而是对用户需求的精准洞察。

它没有盲目追求“纯粹”,而是选择了最务实、最贴合大众需求的技术路径。

这就像古人讲究“中庸之道”,在性能和实用性之间找到了完美的平衡点。

当然,关于这辆车的最终表现,还需要等待上市后的实际体验。

但从目前透露的信息来看,AION i60绝对是今年紧凑型SUV市场中,一个不容忽视的搅局者。

各位老铁,你们觉得这辆埃安AION i60,能否成为你心中的“理想座驾”?

在评论区留下你的看法,我们一起探讨!

用车社,我们下期再见!

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