你好，感谢关注连确，这是我们的第513篇原创内容。
今天这篇文章的题目真是非常朴实，一点都不符合当今互联网传播的“标题党”的风格。但这朴素的描述却是我今天体验比亚迪“精诚一家”保养的最真实感受。
二探比亚迪
LIANQUE 01
我有一辆合资品牌的油车，车辆近7年了。在比亚迪2024年6月底首次开展针对合资车的保养活动时，就去体验过，由于去得太早了，经销商门店处在懵逼状态，就按照厂家要求规范完成了相应任务。经销商不知道厂家想干啥，厂家也不知道这活动到底能起到什么效果。
一年多过去了，我又去了去年曾经到访过的某比亚迪4S店，又完成了一次保养，看到经销商对于这个项目的理解有了更深刻的理解。
“平平无奇”下的营销奇迹
LIANQUE 02
体验活动是需要下载比亚迪（王朝网或者海洋网都可以）APP，完成车辆绑定，就可以APP上预约保养时间，选择意向经销商，选择试驾车型（参与活动的唯一条件就是到店试驾）即可提交。提交后店内会有服务顾问主动联系，确认车型和时间，确认车型是为了准备材料（毕竟比亚迪4S店不可能常备其他品牌车型的配件，配件就是简单的机油格），确认时间是为了预留保养工位。
插曲：有意思的是，由于在APP上提交了详细的个人信息，不知道出于何种分配机制，某家比亚迪直营经销商（不是我预约保养的这家）的销售顾问来电询问我要买哪个车型？当我回答，我是预约了精诚一家的保养。这位销售顾问就挂掉了电话，并没有问我预约了哪家店？或者问我有没有兴趣保养后试驾一下？
可能在他看来，来比亚迪做保养的合资车，就是来薅羊毛的，没有什么跟进价值。
他没错，我确实是薅羊毛的，但并不是每个车主都是我这样。
如约进店保养，各项检查和保养操作完毕，服务顾问在微信上进行了实施图片直播，对于检查出来的问题，给出了建议。然后，洗车，交车，走人。
整个过程没什么新奇，好像大家都是这么做的。
过程平平无奇，效果却好得惊人！
看个数据：7月该店参加精诚一家保养的车辆大概40台，到目前为止已经产生了9个新车订单。
这比我去年了解到的数据还要夸张，去年的转化率大概为10%，今年这个火热的7月已经达到了20%以上。
我暂且把这个数据当作一个个例，个例不代表全部比亚迪。
但是，同一家店，数据出现这么大的增长确实值得说道。
真诚是最有效的套路
LIANQUE 03
精诚一家的活动并没有大范围的宣传，即使总部下达了考核指标，寻找客户的任务基本都是靠经销商自己来完成。既然有参加活动人数的考核，那么该去找谁来参加这个活动？
有两个流派，一个是找朋友，另一个是找展厅的意向客户。
大部分人都选择找朋友，因为方便直接，也是因为这是厂家的要求，其实店里并不觉得对于促进销售有什么用。
朋友用完了，有些人选择了造假，有些人胆子小，只能试着去邀约展厅内看车的油车客户。两个选择诞生了两个故事。邀请展厅进店客户体验保养，客户第一反应是套路，用99元低价吸引，然后到店疯狂增项（这惯用的套路已经把客户弄怕了）。苦口婆心劝说之下，客户答应了。
客户获得了一次很好的保养体验：没有区别对待，没有增项，有的是水果点心；
经销商获得了客户的信任和好感，顺便获得了详细的客户信息，尤其是客户的车辆的信息。
知己知彼之下，一波试驾过后，成交率就上来了；
没成交的客户，把这个事情分享给了他的朋友。
尝到甜头的经销商，开始理解总部的用意，把这个活动纳入到公司重要流程中，给予了各种资源支持。
客户数量不足。前端销售百分百开口邀请客户体验；
做一次亏30。没关系，随便多卖1台车就够一个月亏了；
项目亏钱，技师的工时费还发不发？必须发，不发钱技师干活就不到位，影响客户体验。
售前开口邀约，售后承接服务，售后反哺售前，系统闭环。
忘了为什么出发的那些品牌
LIANQUE 04
车主最朴素的需求是什么？明明白白做个保养而已。
这个需求，现在哪里能满足？
4S店价格贵，不透明，喜欢营销增项。这没办法，高大上的展厅、配置充足的人员，每一项成本高。
社会修理厂价格便宜，要么品质没保证，要么服务体验差。这也没办法，一分钱一分货。
有人会质疑，比亚迪这么做因为他们现在赚钱，是强势品牌。
回想一下，合资车品牌强势的时候，赚得盆满钵满的时候，有这样做过吗？
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