实测坐4个成年壮汉再加个20寸行李箱，2026款DaciaDuster的1.0T发动机在80-120km/h再加速时，深踩油门转速蹭到3500rpm，推背感能一直跟上。
超车时不用提前半天预判，就比同价位哈弗H6国潮版1.0T的初段反应慢了0.3秒，说实话，家用超个车这差距几乎感觉不出来。
这台1.0T发动机可别被排量吓住。城市里开，红绿灯起步轻快，涡轮介入早，低扭表现超出预期。高速上跑到120km/h，车身稳当，再加速能力依然在线。对比同价位不少1.5T车型，Duster的动力调校更注重平顺性和燃油经济性的平衡。
油耗表现让人惊喜。高速巡航能压到7.2L/100km，市区堵车也就8.5L左右。比长安CS35PLUS1.4T的市区油耗少0.6L。对每天通勤的上班族来说，这每公里省几毛的油钱，一个月下来能多喝两杯奶茶。
底盘升级是2026款Duster的亮点。老款后扭力梁非独悬升级成前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，弹簧硬度降了15%，减震器调校更软乎。30km/h过小区减速带，车身晃悠最多1下就稳住，后排乘客颠簸感比老款少了40%。60km/h跑碎石路，细碎震动过滤得干干净净，方向盘传来的路感不硌手。
空间实用性没得挑。后排腿部能有两拳富余，后备箱常规500L，放倒后排直接拓到1600L。比长安CS35PLUS多塞200L，全家长途出游的行李、婴儿车随便装。座椅填充物厚实，长途乘坐不容易累。
配置方面，起售价11.88万，比哈弗H6国潮版便宜0.6万，却标配L2级辅助驾驶。ACC自适应巡航+车道居中功能，跑高速时能有效缓解驾驶疲劳。对新手司机特别友好，同价位韩系车还在给基础定速巡航呢。
维修保养成本低。2026款DaciaDuster跟雷诺科雷缤同平台打造，共享70%核心零件。后期保养比自主竞品便宜15%左右。3年保值率预判能到65%，比同价位韩系SUV的60%还高点。对精打细算的家庭来说，开几年转手也不亏。
内饰用料务实。中控台以硬塑料为主，但装配工艺扎实。车机系统反应灵敏，支持手机互联。空调旋钮阻尼感清晰，盲操作方便。储物空间设计合理，手机、水瓶都有顺手的地方放。
隔音表现中规中矩。怠速时发动机噪音控制得不错，高速上胎噪明显但能接受。音响效果对得起价位，人声清晰，低音不算厚重但够用。方向盘转向手感轻盈，女性车主开起来不费劲。刹车脚感线性，容易掌控。车身尺寸适中，城市里停车方便，视野开阔少盲区。
底盘离地间隙较高，走烂路底气足。偶尔遇到施工路段或者非铺装路面，不用担心托底。轮胎配置兼顾舒适和耐磨，后期更换成本不高。灯光配置够用，LED大灯照明效果良好。雨刮刮水干净，后视镜加热在雨天很实用。这些细节配置看得出设计师用心考虑了日常使用场景。
安全配置不含糊。除了标配的ESP车身稳定系统，高配版本还提供盲区监测和倒车影像。车门厚重，关门声沉闷，给人扎实的安全感。2026款Duster提供多种驾驶模式选择。经济模式下油门响应更平和，运动模式下变速箱升挡延迟。手动挡版本离合结合点清晰，新手容易上手。
空调制冷速度快，后排有出风口。夏天车内降温效率高，座椅面料透气性好。冬天暖风来得快，方向盘握感舒适。车门开口大，上下车方便。后排地板几乎全平，中间乘客腿部空间不受影响。头枕高度可调，能很好地支撑颈部。尾门开启高度可调，小个子车主也能轻松够到开关。后备箱门槛低，搬重物省力。挂钩、锚点齐全，固定物品方便。
12V电源和USB接口数量够用，前后排乘客都能给设备充电。眼镜盒、卡槽这些小心思设计，让日常用车更顺手。钣金接缝均匀，漆面质感不错。轮毂造型动感，清洗方便。外观设计走硬朗路线，耐看不花哨，符合家庭用户的审美。
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