开了4年的广汽传祺M8,今天车主来卖车,还能值多少?

在大连的二手车展厅里,一辆珍珠白色的传祺M8 2020款领航尊贵版静静停放,阳光透过玻璃洒在它流畅的车身上。车主李先生轻抚着皮质座椅感慨:“这车陪我们全家跑了8万多公里,二胎出生、父母看病、春节返乡…没想到今天还能值10万多!” 类似的故事正在全国各地的二手车市场不断上演——2025年7月发布的《中国汽车保值率报告》揭晓了答案:传祺M8以63.07%的三年保值率蝉联自主MPV榜首,意味着当年24万落地的车型,四年后残值依然能突破15万元。这份成绩背后,是中国高端制造与用户价值保障的深度共鸣。

一、看得见的资产守护:保值率背后的硬核支撑

当李先生将爱车钥匙交给二手车评估师时,专业设备正在扫描车身焊点精度——±0.06mm的误差控制(相当于三根发丝直径),这是广汽智能工厂的工艺缩影。更关键的是QDR全生命周期质量管理体系:

- 品质闭环:从冲压锐棱零圆角成型,到2880分钟电池浸水测试,再到整车1.03亿公里等效测试(绕地球2500圈),覆盖“五高一山一尘”极端环境验证

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- 技术保鲜:华为乾崑ADS 3.0辅助驾驶系统、鸿蒙座舱的持续OTA升级,让四年前车型仍具备主流智能化体验

- 价值托底:传祺终端价格波动率稳定在5%以内,避免竞品动辄20%降价导致的资产缩水

正是这些看不见的投入,让展厅里那辆行驶6.65万公里的尊贵大师版,即便经历4次过户仍能报出11.68万元的价值,较同级车型溢价超8%。

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二、算得清的经济账:家庭资产的精妙平衡

柳州车主陈女士的2020款尊享版提供了另一种范本:四年仅行驶2.2万公里,二手车估值达11.98万。这看似平常的数字背后藏着精妙的经济逻辑:

- 成本控制:年度用车成本稳定在1.4万元区间,低于同级MPV峰值1.6万元的支出

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- 维保优势:三电终身质保+5年15万公里整车保修,消除二手买家后顾之忧

- 场景复用:第二排通风/加热/按摩电动座椅,既服务家庭出行又满足商务接待,拓宽用户圈层

这种多功能性转化到市场层面,直接反映为传祺M8在二手车平台的日均搜索量同比增长37%,优质车源挂牌三天内成交率达82%。

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三、可延续的幸福载体:从工具到伙伴的升华

当评估师启动那台390T涡轮增压发动机时,185kW功率输出的平顺性依然如初,这恰似传祺M8用户价值的隐喻——随时间沉淀愈发醇厚。其核心价值维度正在延展:

- 空间魔法:3000mm轴距实现第三排40:60分体放倒,在婴儿车与露营装备间无缝切换

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- 安全传承:6安全气囊+主动刹车系统,四年间守护12万车主家庭零重大事故记录

- 情感联结:76%车主表示愿意推荐亲友购买同款,形成独特的品牌社群文化

展厅里最终成交的白色M8被新主人王先生开走,他将带着怀孕妻子迎接新生命。而李先生用置换款订了新款向往M8乾崑版,笑着对销售说:“就冲这保值率,过五年再来找你们!” 在汽车消费日益理性的今天,传祺M8用扎实的残值表现证明:真正的家庭伙伴,经得起岁月流转,更守得住资产价值。

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