车友们，最近新能源硬派越野市场可是相当热闹！ 前两天刚看完捷途纵横G700的上市，这头方程豹就在10月20日带来了豹5长续航版和豹8大五座版。 价格方面，豹5长续航版落在26.98-32.98万元区间，豹8大五座版则定在37.98-39.98万元。 说实在的，这个价位确实不算亲民，让人不禁想问：方程豹凭什么这么自信？
豹5长续航版：续航提升是亮点
看到豹5长续航版的第一眼，你会发现外观造型还是那个熟悉的硬汉模样。 新增的“暖风白”配色给这款车增添了几分柔和感，至于尺寸嘛，依旧保持着2800mm的轴距，对于一款中型SUV来说，这个数据已经很够用了。
坐进车内，那股硬派科技风扑面而来。 三块大屏组合——15.6英寸中控屏加上两个12.3英寸的仪表屏和副驾屏，科技感直接拉满。 新的“沙丘棕”内饰配色让人眼前一亮，仿佛把沙漠的辽阔感带进了车里。
最让我惊喜的是车内舒适性的升级。 副驾终于加上了腿托，这对长途旅行来说简直是福音。 更妙的是那个一键大床模式，前后排座椅取下头枕就能秒变双人床，以后出门自驾游再也不用担心找不到住处了。 听说还增加了智能防晕车模式，通过优化加速、制动，再配合香氛和空调系统，对容易晕车的乘客特别友好。 空调系统升级到“比亚迪智能空调2.0”，自动调节更精准，还能智能防雾，这些细节做得确实到位。
后排座椅现在支持大幅度电动调节，帝瓦雷音响也有升级，扬声器数量和音响技术都有提升。 底盘方面，连非顶配车型都配上了云辇-P版本，这点很厚道。
动力方面的提升最值得关注。 电池容量增加到47.8kWh，CLTC纯电续航能达到210公里，亏电油耗控制在8.43L/100km，综合续航更是达到了1310公里。 这样的续航表现，基本上能覆盖大部分用车场景了，无论是日常通勤还是周末远行都绰绰有余。
豹8大五座：空间与智能的双重进化
转到豹8大五座版，外观上最大的变化就是新增的“湖光绿”配色，看起来特别清新。 尾部后视镜增加了智驾小蓝灯，算是小小的点缀。 2920mm的轴距用来打造大五座车型，这个决定真的很明智，毕竟对于大多数用户来说，七座的使用频率并不高，还不如把空间留给更常用的座位。
内饰依旧是那套震撼的三联屏设计——17.3英寸中控屏配上两个12.3英寸屏幕。 新加入的“雪隐灰”配色给人一种低调奢华的感觉。
智驾系统的升级是豹8的一大亮点。 华为乾崑智驾升级到ADS ，支持全维防碰撞系统CAS 4.0。 激光雷达结合风挡内的双目摄像头，可以实现主动预瞄，再加上红外夜视系统，这套智能化配置确实达到了顶级水准。
作为大五座车型，第二排的表现至关重要。 腿部空间比之前增加了100mm，这个提升相当明显。 后备箱空间也得到了全面释放，二排放倒后纵深达到1897mm，容积可达955L。 前后排四个座椅都配备了腿托，这种一视同仁的设计值得点赞。
动力系统保持不变，这点稍微有些遗憾。 我在想，既然豹5都出了长续航版，为什么豹8不跟进呢？ 要是能增加电池容量推出长续航版本，产品竞争力肯定会更强。
市场定位与购买建议
从市场定位来看，豹5一直是方程豹系列的销量担当，推出长续航版确实是明智之举。 210公里的纯电续航在同级别中很有竞争力，加上内部舒适性的全方位升级，价格有所上涨也在情理之中。 如果年底能有一些优惠，那性价比就更高了。
豹8作为旗舰车型，大五座版本虽然没有大幅降低入门价格，但给了消费者更多选择。 大尺寸车身配合五座设计，空间体验确实更出色，再加上其他方面的升级，整体来看还是比较实惠的。
话说回来，方程豹的自信到底从何而来？ 我觉得，一方面是比亚迪在新能源技术方面的深厚积累，另一方面是他们对用户需求的精准把握。 豹5长续航版解决了用户对续航的焦虑，豹8大五座版则瞄准了对空间有更高要求的用户群体。 这种精准的产品定位，确实给了他们定高价的底气。
最后聊聊我的看法：这两款新车的推出，进一步完善了方程豹的产品线。 豹5长续航版更适合那些对续航有较高要求的用户，而豹8大五座版则更适合追求空间和舒适性的消费者。 虽然价格不算便宜，但考虑到它们提供的配置和性能，还是物有所值的。
车友们，面对这两款各具特色的新能源硬派越野车，你们会更倾向于哪一款呢？ 是续航更给力的豹5长续航版，还是空间更宽敞的豹8大五座版？ 这样的车子，你爱了吗？
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