上周六早上，我开着车送我妈去郊区的亲戚家，刚上高速没半小时，就觉得不对劲。平时这车开着稳得很，那天不知道怎么了，稍微过个路面接缝，车身就跟坐船似的晃一下，遇到点小坑洼，整个人能被颠得屁股离开座椅，我妈手里的保温杯都差点洒出来，一个劲问我：“你这车咋回事啊？之前不这样啊，是不是轮胎没气了？”
我当时也纳闷，出发前特意看了眼胎压，都正常啊。想着可能是这段高速路面不好，忍忍就过去了，结果越开越不对劲。快到服务区的时候，有一段路在维修，临时铺的沥青高低不平，车子晃得更厉害了，方向盘都有点发飘，我赶紧放慢速度，手心都攥出汗了。到了服务区，我赶紧下车检查，轮胎看着好好的，底盘也没见磕着碰着，敲了敲轮胎，声音也正常，我妈在旁边说：“不行就找个修理店看看吧，这样开着太吓人了，万一出点事可咋整？”
亲戚家那边催得急，我想着先把人送过去，回来再找地方修。结果下午往回走的时候，情况更糟了。路过一段乡间小路，路面有不少碎石子，车子不仅颠，还伴随着 “咚咚” 的响声，从底盘传上来，听得人心里发毛。我不敢开快，原本一个小时的路程，开了快两个小时才到市区。
第二天一早就把车开到常去的那家修理店，老板老王跟我挺熟，他围着车转了两圈，又坐进副驾让我开了一段，下来就说：“十有八九是减震器坏了，你这车开了五年了吧？减震器差不多也该到寿命了。” 我问他咋看出来的，他指了指车轮上方：“你看这减震器的防尘套，都裂了，里面的油估计都漏光了，没了油的减震器，就跟没了弹簧的床垫似的，能不颠吗？”
我这才想起，前两个月就发现车过减速带的时候，声音比以前大，但当时没当回事，想着可能是减速带太高了。老王说：“这减震器坏了可不能拖，不仅开着不舒服，还影响安全。你想啊，减震器不行了，车轮抓地力就差，遇到湿滑路面，刹车距离都得变长，高速上再晃几下，多危险。”
当天就把减震器换了，换完之后再开车，感觉跟换了辆车似的。过减速带的时候，“咚咚” 声没了，车身就轻轻颠一下，开高速的时候也稳多了，就算遇到路面不平，也不会晃得人头晕。我妈坐我车的时候还说：“还是换了好，现在坐着舒服多了，之前那几天坐车，我都不敢喝水，生怕洒一身。”
后来跟老王聊，他说最近来换减震器的车主不少，好多人都是跟我一样，一开始觉得颠点晃点没事，等问题严重了才来修。有个车主更夸张，减震器都断了，车开着跟跳街舞似的，才想起过来。老王说：“其实减震器坏了有不少征兆，除了颠和晃，过弯的时候车身倾斜特别厉害，或者停车的时候，按一下车身，弹得特别厉害，这些都是减震器不行了的信号，早发现早换，省得遭罪还不安全。”
我这才明白，原来坐车颠、车身晃，不是小事，别像我一样，拖到开着都害怕了才去修。现在每次开车前，我都会留意一下，要是感觉不对劲，赶紧去检查。毕竟开车出门，舒服是一方面，安全才是最重要的。你们有没有遇到过坐车颠得厉害的情况？当时还以为是啥问题呢？
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