咱们国家给买车的人一些补贴，本来就是想着让大家买车的时候能少花点钱，比如旧车换新车可以少花点，或者买新能源车能少交一部分税，主要目的就是想让老百姓得实惠，能用更便宜的价格买到心仪的汽车，也为了扶持一些重要产业，像新能源车这样的。
可是呢，实际情况往往不尽如人意，有些补贴还没到消费者手里，就被一些商家给截胡了，买车的人根本就没拿到这些好处。
商家有很多办法来钻这个空子，赚走本该给老百姓的钱。一个常见的套路就是，在有补贴的时候，商家会悄悄地把车价提高，或者直接就给你涨价了。你看好像国家给了你一万块钱的补贴，但车企可能直接就把车价往上抬了一万块，这样一来，你实际掏的钱跟没有补贴的时候其实差不多，根本没享受到真正的便宜。
比如说，有的人反映，明明是来看车的，销售却说现在配置升级了，所以车子贵了，其实就是把补贴的钱都算进涨价里，最后都进了商家自己的口袋，买车的人一点好处都没捞着。
更让人不爽的是，等到这些补贴政策一取消，商家没法再用补贴的理由去涨价了，他们就会把车价又降回去，甚至比之前没有补贴的时候还要便宜。这就很明显了，之前车子卖得那么贵，就是商家在利用补贴政策，把本该给老百姓的钱，偷偷加到车价里给赚走了。
就像我们看到，在一些地方，等补贴用完了，卖车也没以前那么火爆了，有些车型的价格就开始回落，这不就说明，之前卖的高价就是为了把补贴的钱也赚进去吗？
这些做法真的很坑人，不仅让咱们买车的人没得到真正的实惠，白高兴一场，还把整个市场都搞乱了。本来是想让车企好好造车，互相竞争，结果他们不把心思放在技术创新上，反而去琢磨怎么钻补贴的空子，怎么把钱从国家那里骗过来。
这种行为完全背离了国家最初制定政策的本意，那就是刺激大家消费，支持整个汽车行业的发展。
连消费者协会都点名批评了，说这种先涨价再把补贴装自己口袋里，还有不保价的行为，实在是太不应该。他们觉得，国家应该把补贴的规矩定得更细一些，比如车价到底怎么算才合理，不能让商家随便定价。
还得一直盯着市场，看看有没有哪些车企不正常地涨价，一旦发现就得及时处理。另外，售后服务也得跟上，比如承诺的价格要是变了，得给消费者一个说法，或者把他们应得的补贴补回去，这样才能真正让补贴的钱落到咱们老百姓手里。
其实，这种骗补贴的事儿以前也发生过。比如说在2016年，新能源汽车就出过一个大问题，有些车企竟然连车子都没造出来，就搞个车牌去骗国家的补贴钱，后来国家就狠狠地查了这些骗补行为，因为这种乱七八糟的事儿真的会把整个行业都毁掉，让那些真正用心造车的企业没法好好发展。
所以说，国家给的买车补贴，就得回到让老百姓真正得到便宜的初衷，让大家买车能少花钱，而不是被商家给截胡了。只有得好好管着，让商家老老实实做生意，才能让消费者真正拿到补贴，也能让那些真正用心造车的企业好好发展，而不是让那些只想骗补贴的企业钻空子。
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