欧洲媒体关注中国反制措施
最近多家欧洲媒体报道说，10月29号那天，因为中国在安世公司问题上采取了反制措施，大众汽车不得不关闭了位于德国沃尔夫斯堡的工厂。
这事儿影响挺大，因为大众在欧洲市场主打的高尔夫车型，现在直接停产了。这对大众来说肯定是个不小的打击。
其实这事还得从荷兰政府抢安世公司说起。之前中美之间打得火热，荷兰突然跳出来，冻结了闻泰科技旗下的安世集团的所有业务，还说什么“国家安全”，想把安世“国有化”。
这操作真是让人摸不着头脑。他们所谓的“安全问题”根本拿不出任何实质证据，听起来就像个借口。不仅外面的人看不懂，就连荷兰国内也觉得莫名其妙。
有几家荷兰的机构分析后认为，荷兰政府这么做，很可能是因为美国的态度。换句话说，荷兰可能成了美国的一个“工具”，被用来牵制中国。
荷兰限制芯片出口后果显现
对于荷兰政府的这一做法，中方非常重视，也表示了强烈的不满和谴责。中方已经明确表态，如果荷兰政府继续一意孤行，那么中国将不得不采取相应的反制措施。
但荷兰政府似乎心里很清楚自己在干什么，对中方的警告根本是听不进去，完全当成了耳边风。面对这种情况，中方也不再客气，直接出手，限制了安世半导体芯片的出口。
结果一出来，欧洲车企们倒是比荷兰政府清醒多了。他们很快就意识到，荷兰政府的这个举动其实是在“自断后路”，于是赶紧联名给荷兰政府写信，劝他们赶紧回头，否则后果会非常严重，对整个欧洲的汽车工业都会造成巨大冲击。
现在事情的发展也验证了他们的担忧——荷兰强行抢走安世芯片的后果已经显现出来了。大众的高尔夫车型停产只是个开始，后面可能还有更多麻烦。不只是高尔夫，像途观、探岳这些热门车型，现在也不同程度地受到了影响。
大众现在的困境，其实也只是欧洲车企的一个缩影，甚至可以说是全球汽车行业的缩影。这下可真是“搬起石头砸自己的脚”了。
本田加拿大工厂停产
日本车企本田在10月27号宣布，他们位于加拿大安大略省的工厂将逐步减产，到这周的30号就会完全停产，预计会在11月初恢复生产，但那时候产能只能恢复到原来的大概一半左右。
这家工厂主要生产的是思域和CR-V这两款非常受欢迎的车型，这次停产肯定会对本田在北美地区的销量造成一定影响。
另外，最近中国暂停供应安世半导体的芯片，虽然这些芯片不算特别高端，但在汽车制造中却是必不可少的。在全球化这么深的今天，中国汽车供应链是绕不开的重要一环。荷兰政府强行“抢走”安世，其实就等于直接切断了整个产业链。
以安世为例，它的芯片生产分为两部分：一个是晶圆厂，负责“造芯片”，另一个是封测厂，负责把芯片封装成可以卖的产品，带来实际价值。
而安世超过70%的封测产能，其实都依赖中国的封测厂，每年出货量大概有800亿颗芯片左右。
一辆普通燃油车大概需要500颗芯片，而一辆带有智能驾驶功能的新能源车，芯片需求直接飙到2000颗，甚至有的能到5000颗。
如果没了中国市场，光靠欧洲自己那点封测能力，安世根本没法正常对外供货。
所以荷兰现在抢走安世的总部，其实就像抢了一辆没油的坦克，看起来厉害，其实啥用没有，反而可能把自己给“套牢”了，变成荷兰政府自己的“铁棺材”。
安世芯片供应链危机
最近，英国巴克莱银行分析指出，虽然安世芯片并不是完全没法替代，但要想在短时间内找到新的供应商来填补安世留下的空缺，其实挺难的。
而且他们还提到，按照以往的经验，大多数汽车厂商的应急库存一般只能撑三周左右。如果三周之后问题还没解决，那欧洲乃至全球的车企可能会迎来一场“大地震”。
也就是说，荷兰这边的动作，直接关系到很多车企的“命脉”。要知道，汽车产业是欧洲多个国家的经济支柱，相关行业里有数百万人就业。一旦这些人因为停产而失业，对欧洲各国的经济和治安都会造成巨大冲击。
德国机械设备制造协会VDMA也发出了警告，说安世芯片不仅在汽车领域很重要，如果情况继续恶化，发电机、农业机械这些设备制造业也会受到波及。
现在荷兰政府也意识到问题严重了，开始着急起来，想跟中国谈一谈。据荷兰首相斯霍夫透露，他们已经在跟中国以及欧盟多国就这件事进行商讨。
这个消息也得到了中国商务部的确认。根据中国网的消息，10月21日当天，中国商务部部长就分别和荷兰以及欧盟进行了线上会谈，双方就包括安世芯片在内的问题交换了意见。
中荷芯片合作困境
在这段时间里，王文涛明确表达了对荷兰政府行为的不满，强调希望荷兰能够尽快调整态度，正视中荷之间在芯片领域合作的重要性。
而谢夫乔维奇则表示理解中方的反制措施，并承诺会协助荷兰尽快解决安世（ASML）相关问题，恢复中荷之间的芯片供应。
从中国和欧盟双方的表态来看，中欧都对安世芯片持积极态度，但荷兰的态度却显得模棱两可、不够明确。回顾之前荷兰一边倒地指责中国，还说这次行动与美国无关，甚至反过来批评中方“混淆视听”，可以看出，荷兰似乎并不愿意真正面对这个问题，或者说即使他们想正视，也很难改变现状。
很多人已经看穿了荷兰背后可能有美国的影子，但荷兰政府却装作不知道，一口咬定与美国没关系。这反映出在中美博弈的大背景下，荷兰所处的尴尬处境。而这种困境，其实也正是整个欧洲在大国博弈中进退两难的一个缩影。
欧洲的两难困境
据南华早报报道，10月27号当天，针对荷兰强行拿走安世半导体的事情，不少荷兰人开始分析这事背后的问题。他们认为，现在荷兰的处境，其实也反映出整个欧洲在中美之间“夹缝中求生”的艰难。
现在的欧洲，跟韩国有点像，走的都是“经济靠中国，安全靠美国”的路线。但随着中美之间的关系越来越紧张，这种平衡策略也越来越不好使了。欧洲现在无论怎么选，都很难两边都不得罪，想左右逢源也越来越难。
荷兰一家咨询公司的创始人范德普滕就说，现在欧洲真的有点走投无路了，不管他们怎么选择，甚至什么都不做，最后可能都会给自己带来麻烦。
特朗普的实用主义策略
特朗普可不跟咱们中国一样，做事还讲究个问心无愧。对他来说，“实用主义”才是王道，什么手段管用就用什么。他那套“美国优先”的逻辑，只要结果符合他的预期，根本不在乎所谓的“盟友”是不是被他当枪使。
比如说，他硬是把欧洲拉到自己这边，从美国的利益出发，对中国发难，逼着中国在中美贸易上让步。结果最吃亏的，不是美国这个“拿枪的人”，也不是中国这个“目标”，反而是被当枪使的欧洲。
说句实在话，欧洲现在这局面，也是自找的。他们以为靠老本就能混一辈子，不思进取，结果互联网、AI这些风口一个都没赶上，连自己的老本行——制造业都搬出去了，导致竞争力越来越弱。
政治方面更是乱得不行，为了迎合美国的价值观，搞出一堆“政治正确”，现在欧洲各国政府可以说是五花八门，各种奇葩人物层出不穷。
现在就看欧洲在安世（可能是指“安全”或某个具体问题）问题上怎么选了：是继续听美国的话，跟中国硬碰硬，搞得两败俱伤，还是挺直腰板对美国说“不”。
不过按照欧洲一贯的逃避心态，大概率还是会选择前者，毕竟美国可是实实在在的威胁。不管怎样，咱们先等着瞧吧。
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