9月23日全新问界M7上市，舱内激光视觉首次上车
前几天去保养老车的时候，店里销售顺嘴提了句，说月底他们展厅要来一台“焕然一新的”问界M7。我当时还以为只是小改款，结果翻了下资料才发现，这次是四个方面一起动刀——外观、空间、平台、安全，全都换了个底朝天。
造型那块儿，我看图的时候就想起去年在三亚见到的那种海岛蓝色调，新款直接把它做成车漆，还加了一种偏暖的珊瑚红。配合21寸的大轮毂和半隐藏门把手，看着比之前更干净利落。有意思的是，大灯组名字也挺浪漫，“翼展星河”“悬浮之光”，不过我更关心它晚上照不照得远——有朋友试驾过说，在乡道上够亮，但雨雾天气还得等我自己开过才知道。
动力这回给了两条路：增程和纯电。增程版听技师说有37度和53度两个电池包版本，他用手机算了一下，说理论综合能跑1600公里左右；纯电版则是100度大电池，对应七合一高压驱动系统，据群友自测城郊混跑能接近标称700公里。这些数字都是理想状态，我认识一个开旧款去西北的人，风大坡多直接掉到五百出头，所以续航还是得结合路况聊。
让我意外的是，它第一次把所谓“舱内激光视觉”搬进量产SUV里，不是在外面挂个雷达球，而是藏在驾驶室里面。这东西不是单靠摄像头，而是融合激光点云跟画面信息，就像你戴着夜视+测距双功能眼镜一样。据维修师傅八卦，这样好处是不容易被泥水糊住，也不会因为雪天结冰失效。他举例说，上个月他修的一辆别的品牌，因为前雷达脏了没识别到锥桶，当场剐蹭，新M7这种设计可能就能避免类似情况。
安全配置里还有紧急转向辅助（ESA），简单讲就是突然有人窜出来或者前方掉东西，它会帮你打方向避让，再配合升级后的AEB刹停逻辑，让人心里踏实些。我倒是想到一个细节——如果家里老人开车，他们反应慢，有这些电子帮忙可能真能救命。但也有人吐槽过类似系统太敏感，比如经过施工区老提醒减速，所以后期标定是否舒服，还要看厂家调教功夫。
空间部分，他们把轴距拉到了3030mm，总长5080mm，比以前宽敞不少。我特地对比了一下后备厢照片，两侧储物格深了一点，对于经常带娃出行放婴儿推车的人来说算加分项。不过尺寸变大也意味着市区停车位会更挑剔，上次邻居刚换的大尺寸SUV，在我们小区地下库拐弯就磕墙皮，新M7这个身材进去估计也差不多需要注意角度。
还有个冷门配置，是空调管路上的防霉涂层处理，这是销售后来补充给我的。他说南方梅雨季不开几天空调味道就重，这批新车型从源头做防护，可以延缓异味产生时间。这事虽然不起眼，但是真正用起来很影响体验，我记得前年夏天为了除味拆洗蒸发箱花了快一天工时费，可折腾人了。
最后插一句题外话：听二手商圈子里的朋友讲，现在老款问界M7行情稳住主要就是等这波新车上市看看市场反馈，如果口碑起来，那些保养好的旧款还能卖个不错价。所以我那台老SUV暂时先留着，也许年底可以置换一个条件好点的新版本，到时候再考虑颜色选哪个——海岛蓝还是珊瑚红，还真有点纠结呢。
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